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利用輻射傳熱原理,研究ProSim軟件模擬和公式計算兩種方法在預測車輛間火災蔓延范圍以及蔓延時間方面的區(qū)別和聯(lián)系。設置下層和上層車輛起火兩種場景,假設火災按t2超快速火增長到峰值6.8MW,模擬平均輻射熱變化及溫度變化。模擬結(jié)果顯示:下層車輛著火時危險來臨時間比上層車輛起火快;下層車輛著火時會引燃其上層車輛,對另一側(cè)車輛無影響,而上層車輛著火時能引燃另一側(cè)相對車輛,對其下層車輛無明顯影響。公式計算表明:該公式只適用于下層車輛著火情況。公式計算結(jié)果與下層車輛火災模擬結(jié)果接近一致,但公式計算結(jié)果較為保守。
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利用輻射傳熱原理,研究ProSim軟件模擬和公式計算兩種方法在預測車輛間火災蔓延范圍以及蔓延時間方面的區(qū)別和聯(lián)系。設置下層和上層車輛起火兩種場景,假設火災按t2超快速火增長到峰值6.8MW,模擬平均輻射熱變化及溫度變化。模擬結(jié)果顯示:下層車輛著火時危險來臨時間比上層車輛起火快;下層車輛著火時會引燃其上層車輛,對另一側(cè)車輛無影響,而上層車輛著火時能引燃另一側(cè)相對車輛,對其下層車輛無明顯影響。公式計算表明:該公式只適用于下層車輛著火情況。公式計算結(jié)果與下層車輛火災模擬結(jié)果接近一致,但公式計算結(jié)果較為保守。