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更新時(shí)間：2024.12.28
防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定項(xiàng)目

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防墜安全器檢測標(biāo)定項(xiàng)目 1、 標(biāo)定動(dòng)作速度的測量、 動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求： 安全器的齒輪， 離心式 限速裝置安裝在試驗(yàn)臺(tái)上， 利用無極調(diào)速裝置等試驗(yàn)設(shè)備， 將安全器的離 心式限速裝置動(dòng)作打開時(shí)的齒輪轉(zhuǎn)速調(diào)定為選定的動(dòng)作速度。 2、 制動(dòng)性能試驗(yàn)，最大制動(dòng)力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求： 安全器整體安裝在試驗(yàn)臺(tái) 上，利用無極調(diào)速裝置等試驗(yàn)設(shè)備使安全器動(dòng)作， 自動(dòng)記錄動(dòng)作速度和最 大制動(dòng)力矩，并打印速度和制動(dòng)力矩曲線， 試驗(yàn)過程中， 安全器的大螺母 和指示銷不復(fù)位， 但每次動(dòng)作后， 均須使離心限速裝置復(fù)位， 直到測量的 最大制動(dòng)力矩達(dá)到或超過制動(dòng)力矩計(jì)算值時(shí)， 算作一次當(dāng)量試驗(yàn)， 此時(shí)應(yīng) 使用專用工具使大螺母和指示銷復(fù)位。 3、 安全器制動(dòng)距離： 在制動(dòng)性能試驗(yàn)中， 安全器最大制動(dòng)力矩符合標(biāo)準(zhǔn)要求 時(shí)，測量并記錄蝶形彈簧組的壓縮量 （指示銷頂部距小端蓋平面的距離） 。 根據(jù)測量結(jié)果按相關(guān)公式計(jì)算制動(dòng)距離

雙向防墜安全器的研制

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施工升降機(jī)是建筑施工過程中必不可少的垂直運(yùn)輸設(shè)備,在建筑施工中通常用來載人載貨。為了提高施工升降機(jī)的節(jié)能效果,目前一般采用對(duì)重型式,其對(duì)重通常大于吊籠的重量,減輕了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,減小了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的配置功率,使其傳動(dòng)平穩(wěn)從而提高使用壽命。

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