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更新時間：2024.12.22
母線槽鐵外殼優(yōu)于鋁外殼

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1 母線槽的鐵外殼優(yōu)于鋁外殼 目前國內(nèi)流行的母線大多是三相四線制，無獨立地線，因此許多廠家使用鋁作為外 殼即當保護又充當?shù)鼐€使用。而我公司生產(chǎn)的母線使用鐵做外殼，由于鐵是磁的良導 體，這樣一來鐵殼對母線的各個方面都起到了保護作用。 一、兩種金屬鐵、鋁作為母線外殼的優(yōu)缺點比較 （一）、鐵外殼不產(chǎn)生短路環(huán)效應 如果是一棵導體外圍鐵殼時，在導體中通過交流電，導體周圍會產(chǎn)生交變磁場， 這樣在鐵外殼內(nèi)部會產(chǎn)生環(huán)形磁場和反電動勢，因此會產(chǎn)生短路環(huán)效應。三相導體通 交流電時其相位差為 120o，假如導體成品字形緊密排列時，其外圍產(chǎn)生的交變磁場相 抵為零。母線導體雖然是平行排列的，通交流電會產(chǎn)生一定的交變磁場，其外圍產(chǎn)生 的交變磁場也是基本相抵為零，而且外圍加一層鐵磁物質(zhì)的殼體吸引這些磁場，由于 鐵外殼整體貫通并且接地，即使產(chǎn)生渦流也會被接地的鐵外殼屏蔽掉，所以鐵外殼不 會產(chǎn)生短路環(huán)效應。而在實際使用中

京港澳高速G4

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京港澳高速公路 百科名片 京港澳高速公路（國家高速公路網(wǎng)編碼 G4），原名京珠高速公路，北起北京， 南抵香港、澳門，途經(jīng)河北、河南、湖北、湖南、廣東，貫穿中國南北，全長約 2285 公里。途經(jīng)主要城市北京 -保定 -石家莊 -邯鄲 -新鄉(xiāng) -鄭州 -漯河 -信陽 -武漢 -長 沙 -衡陽 -郴州 -韶關 -廣州 -深圳 -香港 -澳門。 簡介 京港澳高速公路原京珠高速公路 ,是一條首都放射型國家高速，編號 G4。連 接北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路 .全長約 2285 公里 ,雙向四車道行車 ,沿途經(jīng)過的主要城市自北至南有 :北京、保定、石家莊、 邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、 武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、韶關、廣州、深圳、 香港、澳門等 .國家高速公路網(wǎng)編碼為 G4。 編輯本段全程對照 京港澳高速 北京—港澳

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