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原有站場排水溝設(shè)計可分兩種,一種是碴頂式(如圖1),另一種是碴底式(如圖2)。碴頂式排水溝是通過溝墻泄水孔向溝中排泄線間積水。這種溝在使用一段時間之后,泄水孔容易被道床污物堵塞,失去排水性能,而且修理困難。碴底式排水溝上口與地面齊平,水通過蓋板泄水長孔流入溝內(nèi)排出。由于溝口低,使調(diào)車人員上下車?yán)щy,車站往往要在蓋板上墊上一層細(xì)碴,名之曰“勞保碴”,以保調(diào)車人員安全。這層“勞保碴”使用日久易為污物堵塞,也影響排水。