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監(jiān)理細(xì)則 審批人: 編制人: 山東建院工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 二零一二年四月 目 錄 一、工程項(xiàng)目概況 二、監(jiān)理范圍、內(nèi)容和目標(biāo) 三、工程建設(shè)監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu) 1、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖 2、各級(jí)機(jī)構(gòu)職責(zé)、權(quán)限 四、工程項(xiàng)目監(jiān)理措施 1、施工階段的投資控制 2、施工階段的進(jìn)度控制 3、施工階段的質(zhì)量控制 五、附件 晨耀化工監(jiān)理細(xì)則 一、工程項(xiàng)目概況; 工程名稱(chēng):山東晨耀化工科技有限公司 工程地址:巨野縣西約 8公里的巨野縣田橋鎮(zhèn) 工程規(guī)模: 建設(shè)單位:山東晨耀化工科技有限公司 設(shè)計(jì)單位:四川天一科技股份有限公司 勘察單位: 監(jiān)理單位:山東建院工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 承包單位:菏澤市第九建筑工程有限公司 巨野大魯建筑工程有限公司 該項(xiàng)目是山東晨耀化工科技有限公司, 工程建設(shè)地點(diǎn)位于巨野縣 西約 8公里的田橋鎮(zhèn)。該工程分兩個(gè)標(biāo)段, 一標(biāo)段主要的施工范圍包 括泵房、水池構(gòu)筑物(凈環(huán)、消防泵房,凈環(huán)、消防水
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生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 專(zhuān)業(yè) 港口航道與海岸工程 學(xué)號(hào) 姓名 日照港實(shí)習(xí)報(bào)告 港口航道與海岸工程 2011級(jí) — 港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件, 供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。 是水 陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐, 工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地, 船舶停泊、裝 卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸 (國(guó) 際航空運(yùn)輸 )的一個(gè)天然界面,因此,人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié) 點(diǎn)。 作為港口,無(wú)論在任何國(guó)家,對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起著 非常重要的作用。 據(jù)有關(guān)資料顯示, 全球 35個(gè)國(guó)際化的城市, 其中有 31個(gè)是因 為有港口而發(fā)展起來(lái)的國(guó)際化的城市。前 10名的城市幾乎都是港口城市。有資 料顯示,全球財(cái)富的 50%集中在沿海港口城市。 經(jīng)過(guò)了清朝的長(zhǎng)期閉關(guān)鎖國(guó), 清朝后期,帝國(guó)主義的堅(jiān)船利炮最終打開(kāi)了中 國(guó)的國(guó)門(mén),中國(guó)的港口在荒廢了幾百年后重新煥發(fā)生機(jī)。
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