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低架物料提升機(jī)龍門(mén)架,因其具有成本低,方便靈活的特點(diǎn),得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于管理上的原因,吊籠(籃)墜落事故也時(shí)有發(fā)生。本文借助事故樹(shù)分析法(FTA)對(duì)有可能造成吊籠墜落的原因進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的措施,以防止該類事故的發(fā)生。1事故樹(shù)分析法...
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《 2010 事故案例數(shù)據(jù)庫(kù)》》·冶金事故案例 05 某鋼鐵公司煙囪施工井井字架吊籠墜落死亡事故 ■事故經(jīng)過(guò) 2001 年 10月 16 日 16 時(shí) 30分,煙囪 106.38m 標(biāo)高作業(yè)面上的鋼筋、模板 施工已完成, 工長(zhǎng)安排 5 名工人先乘座井字架吊籠到達(dá)地面, 開(kāi)始澆注混凝土的 準(zhǔn)備工作, 在地面的質(zhì)檢員指令卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)先將其送達(dá)作業(yè)面, 再去請(qǐng)監(jiān)理人員 到 106.38m 作業(yè)面上驗(yàn)收模板安裝質(zhì)量, 如通過(guò)驗(yàn)收, 即可澆注混凝土。 獲指令 后,卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)先將乘坐在吊籠內(nèi)的質(zhì)檢員送上煙囪,將吊籠停留在作業(yè)面上, 并按其操作習(xí)慣將制動(dòng)器的操作手柄拉到第六齒檔位, 即前往項(xiàng)目部去請(qǐng)監(jiān)理人 員。因天開(kāi)始下雨,煙囪上的工長(zhǎng)決定下班,當(dāng)時(shí)有 4名工人爬進(jìn)吊籠下層,翻 下隔板后 5 名工人站在吊籠上層。此時(shí)吊籠與 9 名人員的總重(吊籠自重約 200kg,9 名人員自重約 540kg)產(chǎn)生的鋼
鋼吊籠支架知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)鋼吊籠支架最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):鋼吊籠支架