聚氨酯材料擔(dān)負(fù)京廣高鐵防水重任
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京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營,這條世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市,開通后北京至廣州全程僅需7小時59分鐘,大大縮短了中國南北間的陸上交通時間,成了一條縱貫?zāi)媳钡男隆皠用}”。 與傳統(tǒng)鐵路不同,高速鐵路使用的是碴軌道,這便對鐵路的防水層提出了更高的要求。
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京廣高鐵于12月26日正式開通運(yùn)營,這條世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市,開通后北京至廣州全程僅需7小時59分,大大縮短了中國南北間的陸上交通時間。從2005年6月武廣段開工建設(shè),到今天的全線通車,用7年半的時間建成一條縱貫?zāi)媳钡男隆皠用}”。
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