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更新時(shí)間：2025.06.01
圍護(hù)鋼板樁j監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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順義區(qū)順平輔線俸伯橋改建工程 承臺(tái)基礎(chǔ)鋼板樁圍堰 監(jiān) 理 細(xì) 則 編制人： 總監(jiān)理工程師： 批準(zhǔn)時(shí)間： 目 錄 一、 工程概況 二、 監(jiān)理工作依據(jù) 三、 監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)分析 四、 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 五、 監(jiān)理工作的方法和措施 六、 監(jiān)理旁站內(nèi)容方法和要求 鋼板樁施工質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則 一、工程概況： 項(xiàng)目名稱：順平輔線俸伯橋改建工程 工程情況：擬建場(chǎng)地位于北京潮白河順義區(qū)段，屬潮白河 I 級(jí)階地及河道， 現(xiàn)況 潮白河大致由北向南流經(jīng)擬建場(chǎng)地，河寬約 232m，深約 1-2m，擬建 橋梁全長(zhǎng) 450m，為 30-40m跨徑的 4 聯(lián) 14跨變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝 土箱梁橋，橋面寬度 40m，基礎(chǔ)采用群樁接承臺(tái)、墩柱的形式。其中 跨河段 250m，第 3、4、5、6、7、8、軸位于河道內(nèi)，承臺(tái)埋深較大。 地鐵 15 號(hào)線從擬建場(chǎng)地北側(cè)約 20m穿過(guò)河底，其軌頂標(biāo)高約為 13.767-21.351m

鋼板樁

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二、施工部署： 1、施工安排： 本工程采用壹臺(tái) EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工，打樁前必須開(kāi)挖樣洞，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn) 行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開(kāi)挖槽溝。溝槽寬 1.8 米，深約 1米。并引測(cè)一處標(biāo)高參 照點(diǎn)，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護(hù)鋼板樁邊線測(cè)量放樣后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn) 行下一道工序的施工。 2、主要人員及機(jī)械投入： 2.1、勞動(dòng)力投入 工種 打樁司機(jī) 挖土機(jī) 測(cè)量 機(jī)修工 電焊工 普工 管理人員 人數(shù) 1 總包配合 總包配合 1 2 3 2 2.2 施工機(jī)具投入計(jì)劃 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備 注 1 （機(jī)械手）打樁機(jī) EX400-5 1 打、拔拉森鋼板樁 3 電焊機(jī) BX-400 2 鋼圍囹焊接制作 4 氧氣、乙炔 各2瓶 總包單位配合提供 2 反鏟挖掘機(jī) 1.0M3 1臺(tái) 土方開(kāi)挖（總包單位施工） 4 經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀 J2、S3 各

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