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工程進度情況匯報 上海市軌道交通 X 號線是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)成線網(wǎng)主要骨架的四條 市域線之一,是一條東西向的直徑線,連接青浦、虹橋機場、市中心、浦東國際 機場和鐵路浦東客站。 X 號線一期工程自中山公園站至張江高科站。全新貫通長寧、靜安、黃浦 及浦東新區(qū)四個區(qū)域。線路總長 19.2km(地下線 17.32km,高架線 1.858km), 共設(shè) 13 座車站,其中人民廣場站地下三層,龍陽路站地下一層,張江高科站高 架二層,其余為地下二層。 上海市軌道交通 X號線東延伸起點為 X號線一期工程龍陽路站~張江高科站區(qū)間地下 與高架過渡段, 向東穿越羅山路進入祖沖之路, 沿祖沖之路一直向東, 進入唐鎮(zhèn)后沿規(guī)劃路 南側(cè)、高科東路南側(cè)東行至顧唐路線路折向東南, 至華東路后線路折向南, 沿華東路南行至 川環(huán)南路后折向東, 沿川環(huán)南路、 華洲路一直向東, 過隨塘河后折向南進入主進場線路, 沿 主進場線
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************ 工 程 1 1 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位驗收組專家: 由** 建工集團總承包公司施工的 ***** 工程,在與會領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助 及指導(dǎo)下,在參建各方的大力支持、協(xié)調(diào)、監(jiān)督下,在全體參建人員的共 同努力和拼搏下,主體結(jié)構(gòu)于 2009年 12 月 30日施工完畢(期間按驗收 規(guī)范及市質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督方案要求進行了分部分項轉(zhuǎn)序驗收) ,鋼結(jié)構(gòu)大 題湊于 2010年 2月 5日施工完畢,小題湊于 2010年 11月 11日施工完畢。 今天進行鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)綜合驗收暨主體結(jié)構(gòu)驗收, 現(xiàn)將該工程的施 工過程控制及質(zhì)量評定情況作如下匯報: 一、工程概況 工程名稱: ***** 工程地址: ***** 項目業(yè)主: ***** 代理業(yè)主: ****** 監(jiān)理單位: ****** 施工單位: ****** 結(jié)構(gòu)類型:框架剪力墻(型鋼)結(jié)構(gòu) 本工程位于 ******** ,總
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