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城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險辨識和評估 第一節(jié) 工程風(fēng)險管理內(nèi)容 3.1 概述 地鐵及地下工程建設(shè)過程中可能發(fā)生的不利后果或負(fù)面影響較多, 主要類型
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建設(shè)風(fēng)險管理辦法 (試行) 在城市軌道交通工程建設(shè)過程中,安全生產(chǎn)與工程風(fēng)險控制是密不可 分的。由于蘭州軌道交通沿線分布有濕陷性黃土、厚砂層與地裂縫等不良 地質(zhì),不確定性因素較多;隧道兩次穿越黃河,多處穿越建筑物、立交橋 及人行天橋;周圍環(huán)境復(fù)雜,各種建 (構(gòu))筑物和地下管線多,因此施工難 度和風(fēng)險較大。為提高各參建方安全管理水平,規(guī)范軌道交通建設(shè)風(fēng)險管 理工作,使安全風(fēng)險管理更加系統(tǒng)化、科學(xué)化和信息化,確保軌道交通工 程建設(shè)順利進(jìn)行,特制定本辦法。本管理辦法希望各相關(guān)參建單位在具體 實施過程中,結(jié)合工程實踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗,堅持持續(xù)改進(jìn)的原則,及時 將修改、補(bǔ)充意見反饋給蘭州市軌道交通有限公司,供今后修訂時參考。 風(fēng)險管理工作主要由蘭州市軌道交通有限公司安全質(zhì)量處負(fù)責(zé),業(yè)主 代表具體執(zhí)行施工單位管轄標(biāo)段內(nèi)土建施工工區(qū)的風(fēng)險管理工作,風(fēng)險管 理咨詢單位協(xié)助市軌道交通有限公司實施施工現(xiàn)場風(fēng)險管
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