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地下連續(xù)墻干出土施工工法

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1 地下連續(xù)墻干出土施工工法湖南五建劉運(yùn)龍地下連續(xù)墻自上世紀(jì)五十年代在國外出現(xiàn)，從七十年代起我國在工程中引入使用，至今已形成 700多萬㎡的工程應(yīng)用量。地連墻作為深基坑工程的擋土圍護(hù)兼承重結(jié)構(gòu)已得到越來越廣泛的應(yīng)用，鑒于其在高層建筑地下室、地鐵車站、沿海（軟弱土基層）道路工程、深基坑工程及圍護(hù)結(jié)構(gòu)等方面的廣泛適用性，以及適合于城市密集建筑群施工及場地狹窄區(qū)進(jìn)行深基坑施工等優(yōu)點(diǎn)，必將成為我集團(tuán)總公司今后承建都市大項(xiàng)目、沿海地下工程的重要施工手段之一。一、工法特點(diǎn) 1．槽段劃分靈活，施工效率高槽段長度一般在 2.4~7.2m，液壓抓斗施工速度快，一幅 6m長 23m深的普通地連墻施工可在 14小時(shí)內(nèi)完成成槽，至澆灌砼工作。采用跳槽法施工，一臺成槽機(jī)一天可成槽兩幅 6m長、20m深左右的槽段，一個(gè)月正常可形成 5000m3 的生產(chǎn)量，有效地縮短了工期，為下一步

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大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)盾體的加工

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隨著地下空間的開發(fā),盾構(gòu)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、地鐵、隧道、水利工程、過江(過海)隧道、城區(qū)有軌交通、城區(qū)水網(wǎng)、氣網(wǎng)、電網(wǎng)和市政管道等工程領(lǐng)域,是國家現(xiàn)代化建設(shè)不可或缺的重大機(jī)械裝備。

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精華知識

干出土盾構(gòu)掘機(jī)機(jī)

盾構(gòu)機(jī)誰發(fā)明的 (3) 62

最早由法國工程師M.l .布律內(nèi)于1842年發(fā)明。法國工程師M.I.布律內(nèi)爾由觀察船蛆在船的木頭中鉆洞，并從體內(nèi)排出一種粘液加固洞穴的現(xiàn)象得到啟發(fā)，在1818年開始研究盾構(gòu)法施工，...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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關(guān)于盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu) (1) 46

盾構(gòu)機(jī)主要由9大部分組成，他們分別是盾體、刀盤、刀盤驅(qū)動、雙室氣閘、管片拼裝機(jī)、排土機(jī)構(gòu)、后配套裝置、電氣系統(tǒng)和輔助設(shè)備。盾構(gòu)機(jī)的大小、長度并不固定，它是根據(jù)地鐵建設(shè)的實(shí)際需要設(shè)計(jì)...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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什么是盾構(gòu)機(jī)? (1) 44

盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及...查看詳情

話題：建筑施工
chenxinglong
盾構(gòu)機(jī)每天掘進(jìn)多少米 (6) 87

盾構(gòu)機(jī)一般每天最多掘20米。1.盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機(jī)械式盾構(gòu)（局部氣壓、全局氣壓），機(jī)械式盾構(gòu)（開胸式切削盾構(gòu)，氣壓式盾構(gòu)，泥水加壓盾構(gòu)，土壓平衡...查看詳情

話題：工程造價(jià)
zrui1031
中國能造盾構(gòu)機(jī)嗎 (5) 33

2006年12月12日下午，“先行2號”盾構(gòu)在滬制造安裝完成并正式下線，這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)且擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)，這標(biāo)志著洋盾構(gòu)“一統(tǒng)天下”的局面已被打破。擁有33...查看詳情

話題：工程造價(jià)
雨林童話

干出土盾構(gòu)掘機(jī)機(jī)

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