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淺談超高層建筑核心筒及其電梯設計 發(fā)布時間: 2012-10-09 作者:李海龍 來源:萬達規(guī)劃院建筑二所 前言 超高層建筑在節(jié)約城市用地,提升城市形象,推動社會投資,擴大商旅交流等方面有著特殊的作用和 意義。超高層建筑通常體型巨大,功能復雜,容納人員眾多,且主塔樓往往平面小,層數(shù)多,核心筒 布置的合理與否直接關系到建筑的品質(zhì)及使用率。在解決好至關重要的建筑結(jié)構和消防安全性的同 時,解決好建筑內(nèi)部的垂直交通及電梯配置(包括電梯臺數(shù)、載客量、速度以及排列布置),有效地 提高超高層建筑的運行效率和使用效率,是設計者們必須首要關注的問題。本文結(jié)合所內(nèi)科研題目 - 超高層豎向交通研究,現(xiàn)場考察了深圳京基 100,并淺析此案例,希望對萬達城市綜合體有所啟發(fā)。 1. 項目概況 京基 100,樓高 441.8 米,共 100 層,是目前深圳第一高樓、中國內(nèi)地第三高樓、全球第八高樓。位 于我國廣東省深圳
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在當前現(xiàn)代科學技術不斷快速發(fā)展的背景下,可持續(xù)發(fā)展理念在實踐中得到了不斷深化,在各個行業(yè)中都得到了廣泛應用和發(fā)展。在這種大環(huán)境背景下,現(xiàn)代高層辦公建設的設計理念也需要與時俱進,在實踐中得到不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化發(fā)展,這樣才能夠滿足現(xiàn)代高層辦公建筑的個性化需求。只有保證設計理念的確定,才能夠為現(xiàn)代高層辦公建筑的其他設計和規(guī)劃環(huán)節(jié)起到良好的控制性作用,與實際情況進行有效結(jié)合,構建出自動化、智能化、生態(tài)化的建筑空間。鑒于此,本文主要分析現(xiàn)代高層辦公建筑設計中的設計理念分。
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