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結(jié)合工程設(shè)計(jì)實(shí)際情況分析總結(jié)出降低結(jié)構(gòu)工程造價(jià)的若干途徑及相應(yīng)的技術(shù)措施,即多方案比選是降低結(jié)構(gòu)工程造價(jià)最顯著、最有效的途徑;選用塑性理論等合理的理論計(jì)算模型更能發(fā)揮鋼筋混凝土材料的塑性受力性能,即經(jīng)濟(jì)又比彈性理論更符合結(jié)構(gòu)實(shí)際受力狀況;構(gòu)件最小截面的確定、構(gòu)造鋼筋的選取、結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造處理等對(duì)結(jié)構(gòu)工程造價(jià)有較大的影響;加強(qiáng)結(jié)構(gòu)工程師和造價(jià)工程師之間的協(xié)調(diào)和配合,利用概預(yù)算定額計(jì)算規(guī)則進(jìn)行結(jié)構(gòu)工程造價(jià)控制。
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從理論上說(shuō),工程項(xiàng)目的失敗或項(xiàng)目造價(jià)的"三超"不是在項(xiàng)目的最后階段才出現(xiàn)的,它是由于在工程項(xiàng)目的全過(guò)程中放松或放棄了對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的控制所造成的后果。雖然,工程項(xiàng)目的不確定性是不可避免的,但是工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)事件大多數(shù)是可以控制的。人們?cè)谕瓿闪藢?duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的確定以后,就可以對(duì)全部已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)采取各種各樣的措施去進(jìn)行控制了。這種控制可以消除某些風(fēng)險(xiǎn)事件,可以降低甚至消除某些風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生所造成的造價(jià)損失。因此,對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的處理是貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程之中。
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