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更新時間：2026.03.07
軌頂風(fēng)道技術(shù)交底

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第 1 頁， 共 2 頁 蘇 州 軌 道 交 通 工 程 承包單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司 合同號： 蘇軌 (2010)合計施字Ⅱ -05 號 監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 編 號： 技術(shù)交底 工程名稱 蘇州市軌道交通 2號線Ⅱ -TS-06 標(biāo)石路站軌頂風(fēng)道 交底部位 石路站 工序名稱 軌頂風(fēng)道 交底提要： 軌頂風(fēng)道施工安排在地下主體結(jié)構(gòu)全部施工完成后進(jìn)行。軌頂風(fēng)道分為兩大板塊，順行車方 向分布于車站軌行區(qū)上部。 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)對象 石路站左線 3-13 軸軌頂風(fēng)道。 二、施工方法 軌頂風(fēng)道的吊墻及底板分兩次施工，首先施工風(fēng)道底板，之后施工吊墻，施工縫 留設(shè)在風(fēng)道底板面。 三、作業(yè)流程 鋼管支架搭設(shè)→風(fēng)道底板模板安裝→預(yù)埋鋼筋開鑿→結(jié)構(gòu)鋼筋制安→預(yù)留孔洞檢 查→驗收→澆筑底板砼→安裝吊墻模板→驗收→澆筑吊墻砼。 1、 鋼筋施工 軌頂風(fēng)道鋼筋制安，要求與原來預(yù)留鋼筋的按設(shè)計及規(guī)范要

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軌頂風(fēng)道施工技術(shù)交底 交底單位：南寧市軌道交通 1號線土建施工 06標(biāo)項目經(jīng)理部 交 底 人： 收 文 人： 技術(shù)交底記錄 編 號 表 C2-2 工程名稱 交底日期 2014年 11月 26日 施工單位 分項工程名 稱 交底提要 軌頂風(fēng)道與站臺板施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工程概況 1.1概況 在清川站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)結(jié)束后進(jìn)車站內(nèi)軌頂風(fēng)道的施工。本次施工范圍為樁號： YSK8+359.539至 YSK8+576.289(端頭墻內(nèi)側(cè) )共 216.75 米，此次施工主要包括軌頂風(fēng)道的施工。 站臺板及軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)簡況見下表： 結(jié)構(gòu)部位 厚度 （mm） 強(qiáng)度 抗?jié)B等級 鋼筋保護(hù)層厚度 （mm） 風(fēng)道結(jié)構(gòu) 150 C35 35 預(yù)埋件及預(yù)留孔數(shù)量統(tǒng)計 結(jié)構(gòu)部位 數(shù)量 類型 軌頂風(fēng)道 72 預(yù)留風(fēng)孔 1.2工程特點 本工程主要施工難點如下： 1）施工場地較為狹窄， 不利于施工材料的堆放， 也不利

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