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鐵路綠色通道建設對于加強邊坡防護,控制水土流失,減輕生態(tài)災害和美化路域環(huán)境具有重要作用。開展綠色通道專項設計,有助于推進我國鐵路綠色通道建設的標準化、專業(yè)化發(fā)展。文章結合南廣高鐵的工程特點開展了綠色通道專項設計研究,并針對南廣高鐵沿線地形復雜、高溫多雨、坡高土薄等自然環(huán)境特征,提出了以豆科灌木為主、模擬自然植被群落結構等相應的設計對策。本著系統(tǒng)性、生態(tài)性、協(xié)調性、可持續(xù)性的設計理念,介紹了綠色通道的景觀規(guī)劃、植物配置及主要技術方案,總結出系統(tǒng)規(guī)劃、協(xié)同設計、灌草結合、生態(tài)優(yōu)先、引導自然等設計原則。
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