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更新時間：2024.12.29
橋梁高墩爬模施工技術(shù)要點分析??

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爬模作為橋梁高墩工程建設(shè)的重要組成部分,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著交通運輸事業(yè)的發(fā)展水平。隨著社會經(jīng)濟高速發(fā)展,橋梁工程在行車荷載與自然因素的長期作用下,往往會產(chǎn)生大量病害問題。文章根據(jù)具體工程案例,對爬模的相關(guān)概況及施工流程、質(zhì)量控制等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析。

橋梁高墩爬模施工技術(shù)匯總

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橋梁高墩爬模施工技術(shù) 1、施工方案確定 爬模施工是當(dāng)前高聳結(jié)構(gòu)物施工中較先進(jìn)的施工方法，它集模板支架、施 工腳手架平臺于一體，利用已完成的主體結(jié)構(gòu)為依托隨著結(jié)構(gòu)的升高而升高， 省去了大量的腳手架，具有快捷、輕巧、操作簡單，中線易控制，外觀質(zhì)量光 滑，施工費用低等。 2、爬模結(jié)構(gòu) 爬模施工以澆筑成型的鋼筋混凝土為重要支承主體，模板與混凝土實現(xiàn)密 貼，上層模板由下層模板上混凝土的粘結(jié)力與摩擦力支撐，垂度、平整度、曲 率易于調(diào)整及控制，可避免施工誤差積累，設(shè)計合理，模板不占用施工場地， 可循環(huán)倒用，無需配置太多的數(shù)量。 構(gòu)造組成： （1）爬升架。主要由豎向連接桿、斜撐桿、上橫梁、爬架斜拉桿和一些連 接桿件組成，具有承重和滑升作用，是特殊設(shè)計的穩(wěn)定構(gòu)架。每組爬架有 6對 鋼夾頭，每對鋼夾頭都帶有安全鋼銷（安全裝置），在提升過程中采用人工限 位，裝在鋼夾頭上可垂直滑動，卡在滑道工字鋼腹板上可起限位導(dǎo)

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