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地鐵供電系統(tǒng) 第一節(jié) 概述 一、地鐵供電方式 地鐵的供電電源要求安全可靠,通常由城市電網(wǎng)供給。目前,國 內各城市對地鐵及城市軌道交通的供電一般有三種方式 ,即分散供電 方式、集中供電方式、分散與集中相結合的混合供電方式。 分散供電方式是指沿地鐵線路的城市電網(wǎng)(通常是 10KV 電壓等 級)分別向各沿線的地鐵牽引變電所和降壓變電所供電。其前提條件 是城市電網(wǎng)在地鐵沿線有足夠的變電站和備用容量 ,并能滿足地鐵牽 引供電的可靠性要求。如早期的北京地鐵采取的就是這種供電方式。 集中供電方式是指城市電網(wǎng)(通常是 110KV 或 66KV 電壓等級) 向地鐵的專用主變電所供電 ,主變電所再向地鐵的牽引變電所和降壓 變電所供電,地鐵自身組成完整的供電網(wǎng)絡系統(tǒng)。近幾年新建的地鐵 系統(tǒng)多采用集中供電方式,如上海、廣州、深圳地鐵等。 分散與集中相結合的供電方式是上述兩種供電方式的結合,可充 分利用城市電網(wǎng)的資
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