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更新時(shí)間：2025.01.05
光伏路燈系統(tǒng)

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光伏路燈系統(tǒng) 太陽(yáng)能路燈 系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽(yáng)能路燈的一套獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制， 不受電力安裝位置的影響，也不需要開(kāi)挖路面做布線埋管 施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便， 不需要輸變電系統(tǒng)， 不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能， 綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路 增設(shè)太陽(yáng)能路燈非常的方便。尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、 戶外廣告牌、 公交站臺(tái)上應(yīng)用，其 經(jīng)濟(jì)效益更加 明顯 。也是未來(lái)中國(guó)必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)部件構(gòu)成 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單， 就是利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池板， 在白 天電池板接收太陽(yáng)輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能， 經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中， 夜晚當(dāng)照 度逐漸降低至設(shè)定值時(shí)，向日葵陽(yáng)光太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓 4.5V 左右，充放電控制器自動(dòng) 檢測(cè)到這一電壓值后發(fā)出制動(dòng)指令， 蓄電池開(kāi)始對(duì)燈頭放電。 蓄電池放電 8.5 小時(shí)后， 充放 電控制器發(fā)出制動(dòng)指令

關(guān)于LED光伏路燈系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

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21世紀(jì)以來(lái),由于能源短缺問(wèn)題,光伏能源在生活中越來(lái)越重要,而LED照明系統(tǒng)具有節(jié)能高效的優(yōu)點(diǎn),并且利用光伏發(fā)電,二者優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合,從而使得LED光伏路燈系統(tǒng)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。本文從LED光伏路燈系統(tǒng)的主要問(wèn)題分析,探討了其工作運(yùn)行中最大的難題,即最大功率點(diǎn)跟蹤的原理與實(shí)現(xiàn)方法。旨在開(kāi)發(fā)一套完整的光伏路燈系統(tǒng)。

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