造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
地質(zhì)雷達(dá)在鐵路隧道工程鋼筋鋼架檢測(cè)中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">595KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

隧道工程質(zhì)量影響著鐵道運(yùn)營(yíng),大量的鐵道隧道病害表明,鋼筋、鋼架的缺失是導(dǎo)致隧道病害發(fā)生的重要原因。為了嚴(yán)格控制隧道工程的鋼筋、鋼架施工質(zhì)量,運(yùn)用高效率、高分辨率和圖像直觀的地質(zhì)雷達(dá)無損檢測(cè)成為了隧道質(zhì)量檢測(cè)的重要內(nèi)容。在簡(jiǎn)述相關(guān)理論的基礎(chǔ)之上,分析了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)鐵路隧道鋼筋、鋼架的幾個(gè)典型案例。

鋼筋鋼材種類

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">20KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

鋼筋種類 服強(qiáng)度和最大力不一樣 ,伸長(zhǎng)率也不一樣 鋼筋分四個(gè)種類 共三級(jí) 一級(jí)： HPB235( 圓鋼 ) 二極： HRB335( 螺紋鋼 ) 三級(jí)： HRB400 和 RRB400( 螺紋鋼 ) 數(shù)字表示強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 一般強(qiáng)度越高 價(jià)格越高 區(qū)別有很多，例如： HPB235 是光圓鋼筋 HRB335 和 HRB400 是帶肋鋼筋 ；一級(jí)鋼筋的彈 性模量也跟二三級(jí)的不同（二三級(jí)相同），等等 ~~ 鋼筋常用的分類 鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小，以及在結(jié)構(gòu) 中的用途進(jìn)行分類： （一）按軋制外形分 （1）光面鋼筋： I 級(jí)鋼筋（ Q235 鋼鋼筋）均軋制為光面圓形截面，供應(yīng)形式有盤圓，直徑 不大于 10mm ，長(zhǎng)度為 6m~12m 。 （2）帶肋鋼筋：有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋軋制成人字形，Ⅳ級(jí) 鋼筋軋制成螺旋形及月牙形。 （3）

最新知識(shí)

鋼筋鋼架保溫板
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

鋼筋鋼架保溫板
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
鋼筋鋼架保溫板相關(guān)專題

分類檢索：