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通過對深圳市民中心大屋蓋鋼結構整體提升安裝,介紹大屋蓋鋼結構提升點位布置的原則和應注意的問題。
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佛山南海地鐵金融城的懸挑鋼連廊施工難度大，經綜合比較，采用液壓整體提升技術進行施工。針對提升吊點不對稱布置、偏心提升的特征，運用SAP2000對鋼連廊整體提升過程中是否施加配重方案進行受力分析，發(fā)現(xiàn)施加配重后，鋼連廊整體提升過程中的提升荷載與平臺沉降變形的均勻性得到改善，吊點包絡圖形心與結構重心趨于接近。該鋼連廊按照施加配重進行施工，實測的荷載、變形與有限元分析結果比較接近。
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