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更新時(shí)間:2025.04.12
大屋蓋鋼結(jié)構(gòu)整體提升點(diǎn)位的研究與應(yīng)用

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通過(guò)對(duì)深圳市民中心大屋蓋鋼結(jié)構(gòu)整體提升安裝,介紹大屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升點(diǎn)位布置的原則和應(yīng)注意的問(wèn)題。

大懸挑鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工關(guān)鍵技術(shù)

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佛山南海地鐵金融城的懸挑鋼連廊施工難度大,經(jīng)綜合比較,采用液壓整體提升技術(shù)進(jìn)行施工。針對(duì)提升吊點(diǎn)不對(duì)稱布置、偏心提升的特征,運(yùn)用SAP2000對(duì)鋼連廊整體提升過(guò)程中是否施加配重方案進(jìn)行受力分析,發(fā)現(xiàn)施加配重后,鋼連廊整體提升過(guò)程中的提升荷載與平臺(tái)沉降變形的均勻性得到改善,吊點(diǎn)包絡(luò)圖形心與結(jié)構(gòu)重心趨于接近。該鋼連廊按照施加配重進(jìn)行施工,實(shí)測(cè)的荷載、變形與有限元分析結(jié)果比較接近。

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