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本文利用青藏鐵路青海段沿線的14個(gè)氣象站2000~2008年的逐日地面氣象資料,分析了鐵路沿線冬、春季地面最低溫度的變化規(guī)律及影響系統(tǒng),利用最優(yōu)子集回歸方法,建立了沿線地面最低溫度客觀、定量的預(yù)報(bào)方法。
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表號(hào):鐵建試報(bào) 48 批準(zhǔn)文號(hào):鐵建設(shè)函 [2009]27 號(hào) 試驗(yàn) 復(fù)核 單位(章)批準(zhǔn) / 彎 曲 試 驗(yàn) 彎曲角度 α (°) / / / 彎心直徑 d (mm) / / 彎曲結(jié)果 / 彎曲外表面描述 / / / 斷口特征描述 延性斷裂 斷裂位置描述 距離焊縫 5mm外 焊縫外 50mm 延性斷裂 焊縫外 65mm 焊縫外 30mm 延性斷裂 580 575 580 焊縫長(zhǎng)度 Lh(mm) 公稱截面面積 S0(mm 2) 380.1 380.1 焊工姓名及證書(shū)號(hào) 拉 伸 試 驗(yàn) 公稱直徑 a(mm) 220.3 22 拉斷最大力 Fb(kN) 抗拉強(qiáng)度 σ b(Mpa) 22 219.1 220.15 5d 228 220 224 薛理?yè)P(yáng) 35010361040177 GGTJ4-SBJO-HJ-20100403-1 2010.04.04 實(shí)體 1 報(bào)告日期 2 3 20
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