造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.10
軋鋼精整工(高級(jí))

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">90KB

頁(yè)數(shù)： 51頁(yè)

1、(高級(jí)工 ,判斷題 ,較難 ,基礎(chǔ)知識(shí) ,核心要素 ) 試題 : FeS是低熔點(diǎn)化合物，熱軋時(shí)它聚于晶界，產(chǎn)生熱脆，故 S作為雜質(zhì)存在。 ( ) 答案 : √ 2、(高級(jí)工 ,判斷題 ,較難 ,基礎(chǔ)知識(shí) ,核心要素 ) 試題 : 變形速度不影響產(chǎn)品的性能。 ( ) 答案 : × 3、(高級(jí)工 ,判斷題 ,較難 ,基礎(chǔ)知識(shí) ,核心要素 ) 試題 : 超聲波探傷會(huì)破壞被檢鋼件的內(nèi)部組織。 ( ) 答案 : × 4、(高級(jí)工 ,判斷題 ,較難 ,基礎(chǔ)知識(shí) ,核心要素 ) 試題 : 帶鋼在冷軋過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不同程度的加工硬化。 ( ) 答案 : √ 5、(高級(jí)工 ,判斷題 ,較難 ,基礎(chǔ)知識(shí) ,核心要素 ) 試題 : 短應(yīng)力軋機(jī)的最重要特點(diǎn)是變形大、彈跳大。 ( ) 答案 : × 6、(高級(jí)工 ,判斷題 ,較難 ,基礎(chǔ)知識(shí) ,核心要素 )

合理制作底板鋼刃腳克服鐵路框架橋頂進(jìn)扎頭現(xiàn)象

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">265KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

目前在鐵路既有線改造施工中,大量平交道口改為立交框架橋。這些框架橋一般都采用頂進(jìn)法施工。對(duì)于那些處于較低承載力地基上的框架橋,頂進(jìn)時(shí)很容易產(chǎn)生扎頭現(xiàn)象,使得框架橋就位質(zhì)量難以保證。針對(duì)這一問(wèn)題,結(jié)合工程實(shí)踐及有關(guān)技術(shù)理論,采用在框架橋底板前端安裝鋼刃腳的方法來(lái)達(dá)到壓實(shí)地基,提高地基承載力,從而有效的糾正扎頭。經(jīng)過(guò)多項(xiàng)工程實(shí)踐證明效果明顯,且質(zhì)量容易保證。 1 施工原理 由于地基承載力較低,頂進(jìn)時(shí)框架橋的前端在偏重和既有線路重力的作用下,必然產(chǎn)生扎頭

熱門(mén)知識(shí)

鋼精扎頭底板

精華知識(shí)

鋼精扎頭底板

最新知識(shí)

鋼精扎頭底板
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

鋼精扎頭底板
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
鋼精扎頭底板相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：