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更新時間：2025.05.10
山區(qū)高速公路邊坡勘察設(shè)計常見問題分析

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公路邊坡防護(hù)方法有許多種類型,按照與公路所處的具體位置,可以將邊坡防護(hù)分成上邊坡防護(hù)與下邊坡防護(hù); 按照防護(hù)的原理可將邊坡防護(hù)分成植被防護(hù)和工程防護(hù).在山區(qū)公路工程當(dāng)中,較為常用的方法是運(yùn)用拱形截水骨架或者是在防護(hù)墻上噴射大量的水泥混凝土,雖然這種方法可以顯著提高邊坡的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,但無疑對工程的周邊環(huán)境會造成較為嚴(yán)重的破壞,而且在雨水等沖刷之下,邊坡較易出現(xiàn)損壞,增加了行車的安全隱患.

山區(qū)高速公路邊坡勘察設(shè)計常見問題分析

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目前,在山區(qū)高速公路上經(jīng)常會碰到陡反傾坡、順向坡以及滑坡蠕變體的狀況。在大力發(fā)展交通建設(shè)的現(xiàn)今社會,我國耕地較少、人口眾多,高速公路的建設(shè)既要考慮公路設(shè)計沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r以及要盡量少占用沿線耕地。山區(qū)地層、結(jié)構(gòu)以及地形地貌多變復(fù)雜,山區(qū)高速路邊坡的勘察設(shè)計由于受到認(rèn)知以及專業(yè)方面的影響,對于山路高速路邊坡的某些地質(zhì)現(xiàn)象認(rèn)識不到位,針對性不強(qiáng),因此會造成加固防護(hù)方面不力,以及施工中的一系列邊坡穩(wěn)定性問題。有的由于加固過于強(qiáng)大,反而會造成浪費(fèi),本文從山區(qū)高速公路邊坡設(shè)計的特點以及基本準(zhǔn)則入手,對山區(qū)高速公路邊坡勘察設(shè)計中常見問題進(jìn)行分析。

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