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更新時間:2025.05.31
電梯電器控制原理

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電梯電器控制原理 不同的電梯,不論采用何種控制方式,總是按 轎廂內(nèi)指令,層站召喚信號要求,向上或向下 起動, 起行,減速,制動,停站。 電梯的控制主要是指對電梯 原動機(jī) 及開門機(jī) 的起動,減速,停止,運(yùn)行方向,指層顯示, 層站召喚, 轎車內(nèi)指令, 安全保護(hù)等指令信號進(jìn)行管理。 操縱是實(shí)行每個控制環(huán)節(jié)的方式和 手段。 二.常規(guī) 繼電器 控制的典型控制環(huán)節(jié) 1. 自動開關(guān)門的控制線路 自動門機(jī)是安裝于轎廂頂上, 它在帶動轎門啟閉時, 還需通過機(jī)械聯(lián)動機(jī)構(gòu)帶動層門與轎門 同步啟閉。為使電梯門在啟閉過程中達(dá)到快, 穩(wěn)的要求,必須對自動門機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。 當(dāng)用小型 直流伺服電機(jī) 時,可用電阻 串并聯(lián) 方法。采用小型交流 轉(zhuǎn)矩電動機(jī) 時,常用加 渦流 制動器的調(diào)速方法。 直流電機(jī) 調(diào)速方法簡單, 低速時發(fā)熱較少, 交流門機(jī)在低速時電機(jī)發(fā)熱 厲害,對 三相電機(jī) 的堵轉(zhuǎn)性能及絕緣要求均較高。 2. 轎

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