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航道疏浚工程淤積土方量計算不僅關(guān)系航道通行能力,而且關(guān)系整個工程的造價問題。文中介紹了斷面法的工作原理及其適用范圍,并分析了斷面法中原始數(shù)據(jù)密集度和斷面間距對其計算精度的影響。以杭甬運河某段航道建設(shè)工程為例,運用CASS7.1測繪成圖軟件進(jìn)行五種不同斷面間距的土方量計算,并對計算結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計分析。結(jié)果表明,斷面間距取30m為最佳,兼顧了計算量與計算精度的要求。
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在工程建設(shè)中土方工程是一個不可缺少的環(huán)節(jié),其目的是通過挖填土方使得建筑物的平面位置和高程滿足設(shè)計要求.所以土方量的計算在工程測量中比較常見,它直接關(guān)系到工程造價問題,以便掌握土方工程的施工進(jìn)度,控制資金的使用,確保整個工程的順利進(jìn)行.利用CASS7.0軟件根據(jù)不同的算法對撫州市人工湖項目第一標(biāo)段的土方量進(jìn)行計算.得出了DEM算法具有計算結(jié)果更精確、便于編程實現(xiàn)和計算速度快等優(yōu)點.
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