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更新時間：2025.05.11
汽車尾氣處理技術(shù)研究

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密級： 學號： 自 考 本 科 生 畢 業(yè) （ 設 計 ） 論 文 汽車尾氣處理技術(shù)研究 學士學位論文原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明：所呈交的設計（設計）是本人在指導老師的指導下獨立 進行研究，所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本設 計（設計）不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文 的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式表明。本人完全 意識到本申明的法律后果由本人承擔。 學位論文作者簽名（手寫）： 簽字日期： 年 月 日 學位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學 校保留并向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版， 允許論文被查 閱和借閱。本人授權(quán)江西科技學院可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關 數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位 論文。 本學位論文屬于 保 密 □，

大型AZF工藝復合肥生產(chǎn)裝置尾氣處理技術(shù)改造

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分析了引進的AZF工藝尾氣處理系統(tǒng)原設計存在的問題,將原單塔單器處理流程改造為雙塔雙器處理流程并進行進一步的優(yōu)化。改造后,不僅提高了造粒尾氣的氨回收率,減少了污染物排放量,而且簡化了流程,取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。

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