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隨著盾構(gòu)隧道的水壓升高,加強接縫處的防水是隧道建設(shè)的關(guān)鍵.針對隧道管片接縫處密封墊的受力和變形特征進(jìn)行分析,建立了密封墊防水的力學(xué)模型并對密封墊在側(cè)面水壓作用下的表面接觸壓應(yīng)力進(jìn)行了理論推導(dǎo).根據(jù)表面接觸壓應(yīng)力的組成,對擠壓密封阻力和自密封阻力進(jìn)行了量化,分析得出密封墊的防水性能除受到密封墊自身的接觸面積、彈性模量和厚度的影響外,還受到螺栓的有效橫截面積、彈性模量和有效夾緊長度等因素的影響.結(jié)合工程實例,以一種常用盾構(gòu)隧道管片的密封墊為研究對象,進(jìn)行了耐水壓力試驗和裝配力試驗.通過對試驗現(xiàn)象的解讀和數(shù)據(jù)分析,為下一步隧道管片接縫密封墊的設(shè)計和生產(chǎn)以及盾構(gòu)施工提供參考.
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隨著盾構(gòu)隧道的水壓升高,加強接縫處的防水是隧道建設(shè)的關(guān)鍵.針對隧道管片接縫處密封墊的受力和變形特征進(jìn)行分析,建立了密封墊防水的力學(xué)模型并對密封墊在側(cè)面水壓作用下的表面接觸壓應(yīng)力進(jìn)行了理論推導(dǎo).根據(jù)表面接觸壓應(yīng)力的組成,對擠壓密封阻力和自密封阻力進(jìn)行了量化,分析得出密封墊的防水性能除受到密封墊自身的接觸面積、彈性模量和厚度的影響外,還受到螺栓的有效橫截面積、彈性模量和有效夾緊長度等因素的影響.結(jié)合工程實例,以一種常用盾構(gòu)隧道管片的密封墊為研究對象,進(jìn)行了耐水壓力試驗和裝配力試驗.通過對試驗現(xiàn)象的解讀和數(shù)據(jù)分析,為下一步隧道管片接縫密封墊的設(shè)計和生產(chǎn)以及盾構(gòu)施工提供參考.