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橋梁伸縮裝置直接承受車輛荷載的反復(fù)沖擊,且長期暴露在大氣中,伸縮縫錨固區(qū)混凝土常出現(xiàn)開裂、破損病害。高速公路車流量大,應(yīng)盡量減少對交通的干擾,需快速完成伸縮裝置施工。文中探索采用粘結(jié)性優(yōu)、抗沖擊性能強、固化時間快的高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)錨固區(qū)混凝土,并在G45大廣高速武吉段成功應(yīng)用,實現(xiàn)了節(jié)省工期,提前開放交通的目的。該工藝施工簡便,無需大型設(shè)備,施工速度快,養(yǎng)護時間短,4~6h后即可開放交通,具有很高的推廣價值。
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橋梁伸縮裝置直接承受車輛荷載的反復(fù)沖擊,且長期暴露在大氣中,伸縮縫錨固區(qū)混凝土常出現(xiàn)開裂、破損病害。高速公路車流量大,應(yīng)盡量減少對交通的干擾,需快速完成伸縮裝置施工。文中探索采用粘結(jié)性優(yōu)、抗沖擊性能強、固化時間快的高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)錨固區(qū)混凝土,并在G45大廣高速武吉段成功應(yīng)用,實現(xiàn)了節(jié)省工期,提前開放交通的目的。該工藝施工簡便,無需大型設(shè)備,施工速度快,養(yǎng)護時間短,4~6h后即可開放交通,具有很高的推廣價值。