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更新時(shí)間：2025.04.12
淺談高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)高速公路橋梁伸縮縫??

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橋梁伸縮裝置直接承受車輛荷載的反復(fù)沖擊,且長期暴露在大氣中,伸縮縫錨固區(qū)混凝土常出現(xiàn)開裂、破損病害。高速公路車流量大,應(yīng)盡量減少對交通的干擾,需快速完成伸縮裝置施工。文中探索采用粘結(jié)性優(yōu)、抗沖擊性能強(qiáng)、固化時(shí)間快的高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)錨固區(qū)混凝土,并在G45大廣高速武吉段成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了節(jié)省工期,提前開放交通的目的。該工藝施工簡便,無需大型設(shè)備,施工速度快,養(yǎng)護(hù)時(shí)間短,4~6h后即可開放交通,具有很高的推廣價(jià)值。

邊坡伸縮縫

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邊坡伸縮縫 邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定， 在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。 什么是邊坡伸縮縫？ 伸縮縫：當(dāng)建筑物較長時(shí)為避免建筑物因熱脹冷縮較大而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件 產(chǎn)生裂縫所設(shè)置的變形縫。 邊坡伸縮縫基本規(guī)定： 需要設(shè)縫的情況 ① 建筑物長度超過一定限度； ② 建筑平面復(fù)雜，變化較多； ③ 建筑中結(jié)構(gòu)類型變化較大。 設(shè)置原則 設(shè)置伸縮縫時(shí)通常是沿建筑物長度方向每隔一定距離或結(jié)構(gòu)變化較大 處在垂直方向預(yù)留縫隙，將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件全部斷開，分為各自 獨(dú)立的能在水平方向自由伸縮的部分?；A(chǔ)部分因受溫度變化影響較 小，一般不須斷開。 縫的間距 伸縮縫的最大間距應(yīng)根據(jù)不同材料的結(jié)構(gòu)而定，詳見混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 規(guī)范（ 2002）。P112頁表 9.1.1分別列出了各種砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)房屋伸縮縫的最大間距。 縫的構(gòu)造 伸縮縫寬度一般為 20-40mm，通常采用 30mm。 其他要求 在結(jié)構(gòu)處理上，

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