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更新時間：2025.06.14
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以德國的TR08車和日本的山梨磁浮試驗線車輛用空調(diào)系統(tǒng)為例,分析了高速磁浮列車空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用特點、主要矛盾、關(guān)鍵問題。解決關(guān)鍵問題的途徑是:采用緊湊式換熱器、高效的全熱交換器、新型高效的壓縮機、高效制冷劑,采用數(shù)值計算和模型風(fēng)洞實驗相結(jié)合的方法。
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專題概述
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