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考慮現(xiàn)有高速公路過路收費(fèi)系統(tǒng)能耗高、環(huán)境不友好等缺點(diǎn),從節(jié)能減排的角度出發(fā),設(shè)計出一套低能耗、無污染、工作安全可靠的節(jié)能型過路收費(fèi)系統(tǒng),整個系統(tǒng)由太陽能電池板提供能量,利用車輛通過系統(tǒng)時自身的重力勢能為齒輪傳動提供動力;通過有限元ANSYS軟件進(jìn)行力學(xué)分析,顯示系統(tǒng)力學(xué)性能良好,且在實際實驗過程中,系統(tǒng)平穩(wěn)流暢.在同等條件下,計算分析節(jié)能型過路收費(fèi)系統(tǒng)比傳統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)一年內(nèi)可節(jié)約電能6.91×107度,按每度電0.568元計算,每年可為國家?guī)碇苯咏?jīng)濟(jì)效益3 924.88萬元.
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被稱為\"湘西黃金通道\"的國家高速公路主干線包(頭)茂(名)高速湖南吉懷段已經(jīng)順利開工,其15合同段起始于懷化市鶴城區(qū)涼亭坳鄉(xiāng)大竹林
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高速公路過路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-
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高速公路過路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
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