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冗余工業(yè)以太網(wǎng)在高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)中的應(yīng)用

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為了保證高速公路隧道內(nèi)的各種監(jiān)控數(shù)據(jù)實時上傳,為了保證監(jiān)控分中心對隧道設(shè)備的實時控制,在隧道內(nèi)和隧道變電所內(nèi)、監(jiān)控分中心內(nèi)、隧道變電所和監(jiān)控分中心之間構(gòu)建了冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺。本文將對高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)中的冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺的優(yōu)點進(jìn)行詳細(xì)闡述。

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高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的現(xiàn)狀及維護(hù)探討

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當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級，我國高等級公路建設(shè)項目逐漸增多。在這種形勢下，我國的高速公路隧道建設(shè)項目也在逐漸增多。所以，探討高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的現(xiàn)狀和維護(hù)管理措施也就有了重要的意義。在本文中，筆者結(jié)合自身的工作實際和所掌握的理論知識，從機(jī)電系統(tǒng)的現(xiàn)狀問題和維護(hù)管理兩方面分析了該命題。

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精華知識

高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)

高速公路隧道的建設(shè)需要哪些專業(yè)人才？ (1) 8

高速公路隧道的建設(shè)需要土木工程師、地質(zhì)工程師、隧道工程師、安全工程師等專業(yè)人才。查看詳情

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158****6182
高速公路隧道施工測量 (1) 95

你要根據(jù)實測坐標(biāo)反算里程和偏距。然后再判斷位置和高程的移動方向，建議采用相對坐標(biāo)系進(jìn)行放樣，不然計算量大而且不好理解各坐標(biāo)的含義，在放樣過程中不知道該如何移動到待放樣的坐標(biāo)點上。查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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高速公路隧道管理職責(zé) (2) 54

隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，長隧道及特長隧道不斷增多，隧道自身的結(jié)構(gòu)特點和隧道安全管理已成為新的研究課題。文章立足于現(xiàn)實，從目前我國高速公路隧道消防安全、交通安全管理、二次事故等方面進(jìn)...查看詳情

話題：工程造價
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修高速公路隧道都需要些什么設(shè)備？ (2) 61

盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集機(jī)、光、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及...查看詳情

話題：路橋市政
畢列雄
高速公路隧道是如何建造的? (1) 29

隧道土建施工前導(dǎo)線復(fù)測和水準(zhǔn)復(fù)測刷洞門做套拱目前般采用大管棚超前支護(hù)施工完成進(jìn)洞了進(jìn)洞根據(jù)圍巖級別采用CD、CRD、眼鏡法、上下臺階法、全斷面法等進(jìn)行開挖開挖完成立即進(jìn)行初期支護(hù)繼...查看詳情

話題：路橋市政
rudeman

高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)

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