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更新時(shí)間:2025.05.31
車流量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1 車流量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展交通安全的有效保障顯得尤其重要 ,并且對(duì)交通管理的要求越 來越高。與此同時(shí)各種各樣的道路監(jiān)控設(shè)備也應(yīng)運(yùn)而生。 雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)地表傳 感系統(tǒng)激光檢測(cè)系統(tǒng)等相繼應(yīng)用。 由此計(jì)算機(jī)科學(xué)與現(xiàn)代通信等高新技術(shù)運(yùn)用于交通監(jiān)控管 理與車輛控制以保障交通順暢及行車安全。 而實(shí)時(shí)獲取交通車流量的車輛檢測(cè)技術(shù)是是進(jìn)行 交通管理必不可少的一個(gè)步驟。 隨著我國城市車輛使用的增多道路狀況同時(shí)也變得復(fù)雜如何 對(duì)道路車流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)統(tǒng)計(jì)、 預(yù)測(cè)道路交通狀況十分重要并且同時(shí)這也是對(duì)道路車輛 運(yùn)行情況高效調(diào)度的一項(xiàng)十分的重要參考依據(jù)。 而且當(dāng)前對(duì)道路監(jiān)測(cè)多使用視頻方法有事還 可能采用人工計(jì)數(shù)方法此方法對(duì)每條公路在某個(gè)時(shí)間段車輛行駛情況不容易做到長時(shí)間、 高 效的統(tǒng)計(jì)。 因此我們需要進(jìn)行一種低成本、 高準(zhǔn)確率的智能識(shí)別裝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由此促進(jìn)對(duì)高 速路口交通情況的檢測(cè)

公路車流量視頻檢測(cè)方法

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針對(duì)視頻車流量檢測(cè)容易受背景以及車輛陰影等因素影響的問題,提出了一種自適應(yīng)背景差分結(jié)合陰影去除的車流量檢測(cè)方法。首先,建立自適應(yīng)背景提取模型;然后,利用差分法從視頻檢測(cè)區(qū)域提取包含陰影的車輛目標(biāo),并進(jìn)行二值化處理和孔洞填充;接著依據(jù)陰影區(qū)域相對(duì)于車輛區(qū)域灰度較小的特點(diǎn),從填充后的二值圖像陰影區(qū)域向車輛區(qū)域方向進(jìn)行像素值比較,從而檢測(cè)并去除陰影;最后,通過設(shè)定兩排檢測(cè)窗口進(jìn)行車流量計(jì)數(shù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法受背景和車輛陰影等影響較小,在不同氣候環(huán)境下具有較高的車流量檢測(cè)準(zhǔn)確率。

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