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高速伸縮縫施工組織設(shè)計

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1 / 26 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003) 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041-2000) 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵技術(shù)規(guī)范》 (JTG D62-2004) 4、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》 JTG H11-2004 5、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (土建工程)( JTG F80/1-2004) 6、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》 JTG H30-2004 7、本工程施工招標(biāo)投標(biāo)文件 8、本工程施工圖紙 9、現(xiàn)場調(diào)查資料 10、平山興通路橋有限公司企業(yè)管理制度、技術(shù)管理、裝備及同類或類似工程施工經(jīng) 驗。 二、編制原則 石安高速公路橋梁伸縮縫維修工程施工投標(biāo)方案編制前,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了招標(biāo)文件及有 關(guān)施工規(guī)范與施工圖紙,踏勘了施工現(xiàn)場,充分了解了周邊環(huán)境條件,以及該工程項目的一 些特點和要求,針對這些

高速公路梳形伸縮縫改型技術(shù)淺析

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為確保高速公路行車安全,提高路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,延長橋梁使用壽命,本文針對杭新景(杭千)高速公路壽昌江大橋梳形齒式鋼板伸縮縫出現(xiàn)的早期破損難以徹底維修的問題,提出了等位移量梳形齒式鋼板伸縮縫改造換型為模數(shù)式伸縮縫施工方案,詳細(xì)闡述了其施工工藝,為今后高速公路梳形齒式鋼板伸縮破損維修提供一種新的工藝。

專題概述
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