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地鐵高架預制節(jié)段拼裝梁的施工——介紹了節(jié)段拼裝梁施工工藝，詳細闡述了三種節(jié)梁段拼裝架設方法，包括上行式整孔拼裝架設法、下行式整孔拼裝架設法和平衡懸臂拼裝架設法三種方法，以推廣地鐵高架預制節(jié)段拼裝法的應用。
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擬建公路下穿高鐵高架橋,在開挖基坑的施工過程中會對臨近橋梁下部結構和周邊土體產(chǎn)生影響。該文依據(jù)某實際公路下穿高鐵高架橋工程,利用Midas-GTS有限元軟件模擬基坑開挖過程,分析在高鐵高架橋正常運營情況下,基坑開挖不同深度對橋梁墩頂、樁基礎和周圍土體的影響,以確保鐵路橋梁的安全運營。分析表明:基坑開挖方案在各施工階段對高鐵高架橋橋墩及基礎的變位和內力影響均在規(guī)范限值內;在基坑開挖至1.0 m時,基坑邊坡開始塌陷,在施工階段應采取可靠的支護措施,避免基坑邊坡塌陷,造成對樁基礎和周邊土體的擾動。
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