格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">76KB
頁數(shù): 1頁
4月初,筆者通過調(diào)查、走訪桂林市紅提葡萄主產(chǎn)區(qū)資源縣、興安縣、靈川縣和全州縣部分葡萄園、葡萄產(chǎn)業(yè)從業(yè)者,獲悉今春桂林市紅提葡萄花穗量稀少,超過三成的盛果期紅提葡萄園幾乎無花穗。據(jù)分析.致使今春桂林市紅提葡萄穗稀花少的主要原因:一是2014年桂林市乃至全國的中熟葡萄鮮果市場銷售低迷,紅提、巨峰、溫克等葡萄鮮果銷售零售價格一度跌至4元/kg,葡萄市場低迷嚴重挫傷了廣大果農(nóng)、果業(yè)組織和果業(yè)從業(yè)者的生產(chǎn)積極性,紅提葡萄生產(chǎn)陷入“鮮果售價低迷、收益驟減一放松(放棄)果園管理一少花或無花、產(chǎn)量驟減、幾無收成和效益一棄管(或毀園)”的惡性循環(huán)。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">8KB
頁數(shù): 4頁
第 1 頁 共 4 頁 桂林解放橋 特 征碼 標簽 特征碼 ] 桂林解放橋橫跨漓江,位于桂林市解放東路東端,自由路西端, 始建于 1939年,由中正橋更名而來,經(jīng)歷了多次改建。解放橋現(xiàn)在 是當?shù)氐囊粋€旅游景點,橋大氣美觀,人文底蘊深厚,橋底刻有各種 圖案,晚上在燈光的點綴下,更加美麗。 地理位置 位于解放東路東端、 自由路西端,是桂林市城區(qū)橫跨漓江最早的 橋梁。始建于 1939年,時抗戰(zhàn)軍興,桂林屢遭敵機襲擊,為疏散城 區(qū)人口, 建成鋼木桁架上承式橋梁,定名中正橋。長 181米,寬 11 米,5孔,每孔跨 36米,木橋面,荷載 10噸。1944年 10月, 日本 侵略軍壓境,炸毀 2、3孔橋面。1945年 7月,占領軍潰敗時炸斷 2、 3號鋼梁。 1946年 2月修造中正浮橋。 1951年 7月, 在原址重修鋼 木桁架結(jié)構(gòu),更名解放橋。 1957、1962年先后兩次維修。 建筑結(jié)構(gòu) 19