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更新時(shí)間：2024.12.28
大樓內(nèi)優(yōu)先用冰蓄冷機(jī)制冷和優(yōu)先用常規(guī)空調(diào)機(jī)的制冷機(jī)制冷兩者用電量?…

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磁 1 酬 大樓內(nèi)優(yōu)先用冰蓄冷機(jī)制冷和優(yōu)先用常規(guī) 珥。／ 空調(diào)機(jī)的制冷機(jī)制冷兩者用電量的比較 1 Si s m m — ond s 譯 吖 [荷蘭]P· 邵奎遞 ，rU ＼ 譯者注：大樓內(nèi)用冰蓄冷機(jī)制冷有兩種方法；一種是它與常規(guī)空調(diào)機(jī)的制冷機(jī)配合使用， 稱為局部用冰蓄冷機(jī)．另一種是單獨(dú)使用，稱為全部用冰蓄冷機(jī)。局部用冰蓄冷機(jī)制冷也有兩 種方法：一種是優(yōu)先用冰蓄冷機(jī)，另一種是優(yōu)先用制冷機(jī) 。優(yōu)先用冰蓄冷機(jī)制冷的用電量量小， 優(yōu)先用制冷機(jī)制冷的用電量較大，單獨(dú)用常規(guī)空調(diào)機(jī) 的用電量量大。 優(yōu)先用冰蓄冷機(jī)制冷或優(yōu)先用常規(guī)空調(diào) 機(jī)的制冷機(jī){6I冷兩者都產(chǎn)生制冷水，兩者都 是局部用冰蓄冷機(jī)．制冷機(jī)的{6I冷容量最優(yōu) 化時(shí) 可減少投資成本。兩者的操作策略不 同，生產(chǎn)制冷水和利用制冷水的參數(shù)均為操 作運(yùn)行依據(jù)。利用模擬試驗(yàn)結(jié)果中負(fù)荷曲線 和負(fù)荷控制裝置可使制冷機(jī)

選擇冷藏汽車制冷機(jī)制冷量的方法

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選擇冷藏汽車制冷機(jī)制冷量的方法——介紹了在冷藏汽車設(shè)計(jì)時(shí)，選擇制冷機(jī)制冷量的方法是滿足制冷量太于廂體總的熱負(fù)荷的條件為此，總結(jié)了廂體總的熱負(fù)荷計(jì)算式，并就生產(chǎn)出末的冷藏汽車進(jìn)行匹配復(fù)梭計(jì)算，提出了具體辦法

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