造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)正值黃金時(shí)代

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隨著中國(guó)南、北車(chē)合并而成的中國(guó)中車(chē)股份有限公司正式正立,全球最大的軌道交通裝備供應(yīng)商誕生。中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)和綠色發(fā)展的典型代表,是我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一。將以國(guó)家實(shí)施的\"中國(guó)制造2025\"、\"一帶一路\"戰(zhàn)略為契機(jī),加速中國(guó)軌道交通裝備業(yè)由\"中國(guó)制造\"向\"中國(guó)創(chuàng)造\"

“大數(shù)據(jù)”時(shí)代我國(guó)銀行業(yè)金融信息化發(fā)展的趨勢(shì)探討

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隨著\"大數(shù)據(jù)\"時(shí)代的到來(lái),我國(guó)商業(yè)銀行傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)受到了新的挑戰(zhàn),而由于\"大數(shù)據(jù)\"的基礎(chǔ),\"云\"服務(wù)的技術(shù)不夠成熟,商業(yè)銀行金融信息化發(fā)展遇到瓶頸。本文基于西方發(fā)達(dá)國(guó)家銀行業(yè)金融信息化的發(fā)展情況,對(duì)我國(guó)商業(yè)銀行順應(yīng)金融信息化發(fā)展趨勢(shì)提出建議,旨在促進(jìn)商業(yè)銀行與\"大數(shù)據(jù)\"時(shí)代的融合,提升銀行競(jìng)爭(zhēng)力。

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