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更新時(shí)間：2024.12.29
通過(guò)線路設(shè)計(jì)線線形計(jì)算盾構(gòu)中心線任意點(diǎn)坐標(biāo)方法

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線形計(jì)算小結(jié) 一．線路為右偏且前進(jìn)方向?yàn)橛?1. 直線段線形計(jì)算按照公式 cos( )ZHX x 和 sin( )ZHY Y 來(lái)計(jì)算 2. 緩和曲線段計(jì)算（線路為右偏，且為第一段緩和曲線）按照如下公式計(jì)算 5 3 2 2 2 2 ' 2 2( ) ( ) * cos( ) * cos( 90) 40 * * 6 * * 6 * * 2 * * ZH ZH ZH s s s s l l l l X x l e R l R l R l R l （1-1） 5 3 2 2 2 2 ' 2 2( ) ( ) * sin( ) * sin( 90) 40 * * 6 * * 6 * * 2 * * ZH ZH ZH s s s s l l l l Y y l e R l R l R l R l (1-2) R 為圓曲線半徑 sl 為緩和曲線長(zhǎng)度， ZH 為 HZ→ ZH 點(diǎn)所在直線的方位角， l

進(jìn)口鍍槽大梁過(guò)線輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

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在二保焊絲生產(chǎn)線上,電鍍槽的過(guò)線輪和軸承經(jīng)常損壞,極大影響生產(chǎn)效率,經(jīng)過(guò)本人一年多的技術(shù)改造,通過(guò)過(guò)線輪輪體的全不銹鋼結(jié)構(gòu),解決了過(guò)線輪輪槽的耐磨和耐腐蝕問(wèn)題;對(duì)軸承支承座和壓緊軸上軸承蓋的"防水隔槽"設(shè)計(jì),解決了電鍍槽中硫酸等液體浸入過(guò)線輪輪體,從而解決了對(duì)軸承的腐蝕問(wèn)題,最終實(shí)現(xiàn)了過(guò)線輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).該設(shè)計(jì)既延長(zhǎng)了過(guò)線輪輪體和軸承的使用壽命,又大大節(jié)約了制造成本.

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