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更新時間：2025.05.10
鋼纖維論文鋼纖維溷凝土論文：鋼纖維水泥溷凝土道路施工技術研究

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鋼纖維論文鋼纖維混凝土論文： 鋼纖維水泥混凝土道路施工技術研究 摘 要 :鋼纖維混凝土是一種新型的復合材料。與普通混凝土相比，其抗彎、抗拉、抗裂、抗疲勞性能 都有明顯提高。本文主要簡述鋼纖維水泥混凝土的特性以及在工程中的應用。 關鍵詞 :鋼纖維 復合材料 工程應用 1 纖維水泥混凝土性能 鋼纖維水泥混凝土簡稱（ SFRC-Steel-fiberRein-forced Concrete)是一種由水泥、粗細集料和隨機分布 的短鋼纖維合成的復合材料。由于鋼纖維的摻入，使得原有混凝土的抗彎、抗拉、抗裂、抗疲勞性能， 抗沖擊強度和耐磨性能、疲勞壽命都有顯著提高，并具有良好的阻止和抑制因溫度應力引起裂縫產生與 擴展的能力。在修筑橋面，加鋪混凝土路面等方面取得了很好的效果。 2 鋼纖維混凝土的增強機理 鋼纖維在混凝土中的主要作用 ,在于限制外力作用下基體中裂縫的擴展。 在受荷 (拉、彎 )初期，水泥基

收水井、人行道技術交底

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1 技 術 交 底 書 工程名稱 施工單位 道路 1-4 隊 分部分項工程名稱 道路收水井、 人行道施工 交底日期 交底內容： 現(xiàn)道路施工已進入路面結構層施工， 為確保后續(xù)收水井安裝及人行道施工能按照圖紙要 求完成，確保施工質量，交底如下： 一、收水井安裝 道路雨水口（收水井）分為雙篦、四篦式。根據(jù)第五冊道路排水 --綜合管線（雨水）圖 紙可查閱出收水井的分布情況。在完成道路水泥穩(wěn)定碎石攤鋪后， 反開槽進行收水井、收水 支管安裝。 收水井安裝平面圖 收水井安裝立面圖 1、安裝要求：收水井井圈表面高程應比該道路路面低 30mm，縱向兩側各距收水井 1500mm，橫向距收水井 500mm 與路面接順；收水井墻身周圍縫隙采用 C30混凝土回填， 要求震搗密實并達到強度標準；收水井井圈與人行道側石間距為 50mm，側石應立于井墻之 上(見下圖） 收水井安裝與側石相對位置立面圖 2 收水支管直徑

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