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在水利水電及公路隧洞邊頂襯砌施工中,常見的頂拱鋼筋綁扎、防水板安裝等輔助作業(yè)支撐架為有軌液壓牽引臺(tái)車。在原有臺(tái)車的設(shè)計(jì)意圖基礎(chǔ)上結(jié)合工程的實(shí)際情況,利用環(huán)球腳輪對(duì)錦屏一級(jí)水電站右岸導(dǎo)流洞的邊頂鋼筋綁扎、灌漿及部分邊頂混凝土的澆筑支撐架的行走形式進(jìn)行新的嘗試,為其它類似工程中提供借鑒。
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