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更新時(shí)間：2024.12.28
消防電纜橋架安裝

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1 京滬高速鐵路 技術(shù)交底記錄 工程名稱 京滬高速鐵路蘇州北站站房 工程 施工單位 中鐵建設(shè)集團(tuán)京滬高鐵站房 蘇州北站工區(qū) 交底部位 5-12軸 工序名稱 消防報(bào)警系統(tǒng) 交底提要：消防電纜橋架安裝 交底內(nèi)容 一、準(zhǔn)備工作 1、熟悉圖紙，確定橋架的布置、走向，核實(shí)主要材料和配件的用料。 2、主要機(jī)具：電工工具、沖擊鉆、手電鉆、臺(tái)鉆、高凳、卷尺、鋼鋸、線墜、 粉線袋等。 3、材料檢驗(yàn)。橋架及附件的型號(hào)， 規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，線槽內(nèi)外應(yīng)光滑平 整，無毛刺，不應(yīng)有扭曲、翹邊等變形現(xiàn)象。螺栓、墊圈、彈簧墊等配件為防火 橋架。 二、施工工藝 1、工藝流程 彈線測(cè)量定位 → 金屬膨脹螺栓安裝 → 螺栓固定吊架或支架 → 橋架垂直 運(yùn)輸至安裝位置 → 橋架安裝 → 保護(hù)地線 2、彈線測(cè)量定位 根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定盒、箱、柜等電氣的安裝位置，從始端到終端，先干線后支 線找好水平、垂直線，彈在墻板上。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

建筑內(nèi)明敷消防電纜防火措施有效性試驗(yàn)研究

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利用紅外輻射加熱爐及絕緣電阻測(cè)量系統(tǒng),研究了ZC-YJV和YJV兩種電纜,在穿涂有不同厚度鋼結(jié)構(gòu)防火涂料金屬管保護(hù)方式下,模擬ISO 834標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)條件時(shí),絕緣電阻的失效時(shí)間及溫度。結(jié)果表明,兩種型號(hào)的電纜在試驗(yàn)的涂層厚度范圍內(nèi),絕緣失效時(shí)間與涂層厚度呈正比例關(guān)系,冪指數(shù)為1.3,當(dāng)金屬管外防火涂料的涂層厚度小于1 mm或大于3 mm時(shí),保護(hù)效果均不明顯,防火涂料的涂層厚度范圍應(yīng)以1～2.5 mm為宜。不同型號(hào)的電纜其絕緣失效溫度有所不同,絕緣失效溫度越高耐火性能越好,在火災(zāi)中保持線路完整性的能力越強(qiáng)。

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