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港珠澳大橋工程是集橋、島、隧為一體的超大型跨海通道,總長55km。2016年6月29日,港珠澳大橋主體橋梁宣告成功合龍。7月12日,港珠澳大橋海底隧道直線段的最后一段管節(jié)E28沉管安裝成功,隧道總長達(dá)4860m,對接誤差僅3mm,對接精度再創(chuàng)新紀(jì)錄。本刊在2015年第4期、5期、7期對港珠澳大橋的人工島建造、沉管預(yù)制及海底對接進(jìn)行了詳細(xì)報道。
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據(jù)港珠澳大橋管理局消悉,港珠澳大橋主體工程組合梁橋面鋪裝工程已全部完成,將轉(zhuǎn)入鋼橋面鋪裝施工。港珠澳大橋橋梁工程CB07標(biāo)相關(guān)人士透露.為了充分利用旱季黃金施工季節(jié),春節(jié)前項目部全體員工放棄假期,與時間賽跑,發(fā)揚(yáng)“高效嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)務(wù)實”的作風(fēng),保質(zhì)保量地完成每天的施工任務(wù),最終在春節(jié)前實現(xiàn)了港珠澳大橋組合梁橋面鋪裝的既定目標(biāo)。
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