造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.29
CAD圖代號(hào)

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F1: 獲取幫助 F2: 實(shí)現(xiàn)作圖窗和文本窗口的切換 F3: 控制是否實(shí)現(xiàn)對(duì)象自動(dòng)捕捉 F4: 數(shù)字化儀控制 F5: 等軸測平面切 F6: 控制狀態(tài)行上坐標(biāo)的顯示方式 F7: 柵格顯示模式控制 F8: 正交模式控制 F9: 柵格捕捉模式控制 F10: 極軸模式控制 F11: 對(duì)象追 蹤式控制 Ctrl+B: 柵格捕捉模式控制 (F9) Ctrl+C: 將選擇的對(duì)象復(fù)制到剪切板上 Ctrl+F: 控制是否實(shí)現(xiàn)對(duì)象自動(dòng)捕捉 (f3) Ctrl+G: 柵格顯示模式控制 (F7) Ctrl+J: 重復(fù)執(zhí)行上一步命令 Ctrl+K: 超級(jí)鏈接 Ctrl+N: 新建圖形文件 Ctrl+M: 打開選項(xiàng)對(duì)話框 AA: 測量區(qū)域和周長 (area) AL: 對(duì)齊 (align) AR: 陣列 (array) AP: 加載 *lsp 程系 AV:

粗格柵

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粗格柵 （一） 操作規(guī)程 1． 確保電機(jī)電源線連接正確，供給電壓正常。 2． 觀察進(jìn)水溝內(nèi)有無大的障礙物，如有應(yīng)將障礙物清除。 3． 確保鏈條的松緊度合適，潤滑良好。 4． 減速箱內(nèi)潤滑油油位正確，油質(zhì)符合要求（潤滑油為 L-CKC100 、 L-CKC150 極壓 工業(yè)齒輪油）。 5． 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)順暢，無異常噪音。若運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，應(yīng)立即檢 查，排除故障。正常運(yùn)行后，此項(xiàng)可省略，但新裝或檢修后，首次運(yùn)行時(shí)需嚴(yán)格此 項(xiàng)規(guī)定。 6． 清渣板工作是否可靠。 7． 減速機(jī)通氣塞應(yīng)暢通。 8． 粗格柵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須進(jìn)行巡視。 9． 手動(dòng)狀態(tài)下，根據(jù)柵渣量開啟粗格柵。 10． 自控狀態(tài)下達(dá)到開啟時(shí)間前， 操作人員應(yīng)按上述要求進(jìn)行檢查。 有異常情況應(yīng) 通知中控室。 （二） 維護(hù)規(guī)程 1． 初運(yùn)行時(shí)，每次運(yùn)轉(zhuǎn)，均要檢測減速機(jī)溫度，溫度≤ 70℃，溫升≤ 60℃。若溫度較 穩(wěn)定，可以延長至

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