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地鐵信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)中的信號(hào)機(jī)是用于指揮列車安全運(yùn)行的重要設(shè)備。論述了廣州地鐵2/8號(hào)線信號(hào)機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)方案,并提出了具體實(shí)現(xiàn)的措施,通過(guò)改進(jìn)前后的故障統(tǒng)計(jì),驗(yàn)證了改進(jìn)的成效。
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通過(guò)對(duì)廣州地鐵現(xiàn)有工程車的空氣壓縮機(jī)進(jìn)行比較,制定方案對(duì)DWG網(wǎng)軌檢測(cè)車和JX-3DT接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行螺桿式空壓機(jī)改造。改裝了相關(guān)控制電路與機(jī)械結(jié)構(gòu),確保了空壓機(jī)組工作正常。加裝溫控閥,解決了空壓機(jī)潤(rùn)滑油乳化的問(wèn)題。空壓機(jī)改造后,減少了由空壓機(jī)故障造成的工程車臨修和作業(yè)取消情況。
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廣州地鐵8號(hào)線造價(jià)
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