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更新時(shí)間：2024.12.29
福州解放大橋吊桿更換施工技術(shù)

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通過(guò)介紹舊式吊桿拱橋存在的缺陷,闡明該類拱橋更換吊桿及維修加固的必要性和緊迫性,并以福州解放大橋?yàn)槔?介紹換桿及施工過(guò)程,并著重介紹吊桿更換過(guò)程中替換索的設(shè)置要求、結(jié)構(gòu)及施工工藝,這可為以后的吊桿更換及類似工程提供參考。

桂林解放橋

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第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 桂林解放橋 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 桂林解放橋橫跨漓江，位于桂林市解放東路東端，自由路西端， 始建于 1939年，由中正橋更名而來(lái)，經(jīng)歷了多次改建。解放橋現(xiàn)在 是當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)旅游景點(diǎn)，橋大氣美觀，人文底蘊(yùn)深厚，橋底刻有各種 圖案，晚上在燈光的點(diǎn)綴下，更加美麗。 地理位置 位于解放東路東端、 自由路西端，是桂林市城區(qū)橫跨漓江最早的 橋梁。始建于 1939年，時(shí)抗戰(zhàn)軍興，桂林屢遭敵機(jī)襲擊，為疏散城 區(qū)人口， 建成鋼木桁架上承式橋梁，定名中正橋。長(zhǎng) 181米，寬 11 米，5孔，每孔跨 36米，木橋面，荷載 10噸。1944年 10月， 日本 侵略軍壓境，炸毀 2、3孔橋面。1945年 7月，占領(lǐng)軍潰敗時(shí)炸斷 2、 3號(hào)鋼梁。 1946年 2月修造中正浮橋。 1951年 7月, 在原址重修鋼 木桁架結(jié)構(gòu)，更名解放橋。 1957、1962年先后兩次維修。 建筑結(jié)構(gòu) 19

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