斜交角對公路連續(xù)斜交梁橋地震反應的影響分析
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以標準跨徑的兩跨公路連續(xù)混凝土斜交橋為研究對象,建立動力有限元計算模型,分別進行了常遇地震影響下的反應譜分析和罕遇地震影響下的非線性時程分析,探討了斜交角變化對連續(xù)斜交橋地震反應的影響,并得到了影響規(guī)律。
斜交角度對斜梁橋沖擊系數(shù)的影響
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我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定沖擊系數(shù)是基頻的函數(shù),由于斜角角度的存在,斜橋振動基頻必然與正橋有很大差別。使用midas軟件通過梁格法建立斜橋模型,分析基頻隨斜交角度的變化,總結(jié)斜交角度對斜橋基沖擊系數(shù)的影響。
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