K15+700至K17+800涵洞施工方案-基礎(chǔ)及墻身
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涵 洞 通 道 基 礎(chǔ) 及 墻 身 施工方案 (K15+700~K17+800) 編 制 單 位: 技術(shù)負(fù)責(zé)人 : 編 制 人 : 編 制 日 期: 重慶三環(huán)高速公路銅梁至合川段涵洞通道施工方案 編制單位:中交四航銅合高速公路工程總承包部 1 目 錄 一、工程概況 ............................................................................................ 1 二、施工環(huán)境及地質(zhì)情況 ........................................................................ 3 2.1 施工環(huán)境 ........................................................................
K15+700至K17+800涵洞施工方案---蓋板預(yù)制及安裝
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北沿江高速公路巢湖至無(wú)為段路基工程 常用軟件課程設(shè)計(jì) 涵 洞 通 道 蓋 板 預(yù) 制 與 安 裝 北沿江高速公路巢湖至無(wú)為段路基工程 常用軟件課程設(shè)計(jì) 施工方案 (k15+700~k17+800) 編制單位: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 編制人: 編制日期: 北沿江高速公路巢湖至無(wú)為段路基工程 常用軟件課程設(shè)計(jì) 目錄 一、工程概況............................................................................................0 二、施工環(huán)境及地質(zhì)情況........................................................................2 2.1施工環(huán)境..................................
K25+302.5涵洞施工方案
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-1- k25+302.5砼拱涵施工方案 第一節(jié).編制依據(jù) 一、國(guó)家、交通部及河南省現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則及有關(guān)文件等。 二、鄭盧高速公路洛陽(yáng)至洛寧段《招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書(shū)。 三、鄭盧高速公路洛陽(yáng)至洛寧段lntj-05合同段涵洞施工圖。 四、我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、施工能力及類(lèi)似工程施工工法、科技成果; 國(guó)內(nèi)外相關(guān)工程的施工工藝及科研成果。 五、為完成本標(biāo)段工程,我單位所投入的管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人 員、機(jī)械設(shè)備等資源。 第二節(jié).工程綜述 一、地形地貌 地形地貌為重丘區(qū)。 二、地質(zhì)條件 該涵洞地質(zhì)條件上部地層以硬塑-堅(jiān)硬狀粘土為主,下部為鈣質(zhì)膠 結(jié)層及弱膠結(jié)泥、砂巖,工程地質(zhì)較好。 三、氣象條件 本項(xiàng)目區(qū)屬暖溫帶大陸性氣候,熱量適中,光照充足,降水偏少, 變幅較大,具有明顯垂直變化特點(diǎn)。平均氣溫14.5℃,最冷的元月份 為零下2.0℃至3.0℃,最
涵洞施工方案(20200723085814)
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施工方案 工程名稱(chēng):龍里縣巴江至平坡通村公路工程 方案名稱(chēng):涵洞工程施工方案 編制單位:四川省瀘州市第十建筑工程公司 編制人: 審核: 批準(zhǔn): 四川省瀘州市第十建筑工程公司 編制時(shí)間:年月日 目錄 1編制依據(jù)--------------------------------------------------------------------1 2概況及特點(diǎn)-----------------------------------------------------------------1 3施工準(zhǔn)備及應(yīng)具備的條件-----------------------------------------------1 4主要施工機(jī)械、測(cè)量設(shè)備及工器具-----------------------------------2 5人力資源計(jì)劃------
涵洞施工方案(20200723085821)
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天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 元華路南延線(xiàn)市政道路工程(c標(biāo)段) 涵洞施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:中國(guó)五冶—成都路橋(聯(lián)合體) 編制日期:二o一二年七月 目錄 第一章編制依據(jù)..................................................................................................1 第二章工程概況..................................................................................................2 第三章施工方案......................................................
K15+200涵洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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遵義機(jī)場(chǎng)城市快速通道(新蒲新區(qū)段) 第1頁(yè)共9頁(yè) k15+200(1-1.5×1.5m)鋼筋砼蓋板涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》、《公路路基施工 技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境 影響評(píng)價(jià)規(guī)范》;《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,國(guó)家及有關(guān)行業(yè)頒布的現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn); 2.現(xiàn)場(chǎng)探察所獲資料。 二、編制原則 1).強(qiáng)化安全管理,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家頒布的各項(xiàng)施工安全規(guī)程和規(guī)則,杜絕因公死亡事故, 杜絕重大交通、火災(zāi)、機(jī)損等事故; 2).強(qiáng)化質(zhì)量管理,使工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 的合格等級(jí); 3).滿(mǎn)足春雨期間當(dāng)?shù)卮迕竦恼^r(nóng)田灌溉的要求。確保本工程在2個(gè)月內(nèi)完工的工期目標(biāo)。 利用網(wǎng)
涵洞施工方案(20200723085831)
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宜賓至昭通高速公路(趙場(chǎng)互通至綏慶互通段)二分部涵洞施工方案 目錄 一、工程概括......................................................1 二、施工環(huán)境及地質(zhì)情況............................................1 2.1施工環(huán)境......................................................1 2.2地質(zhì)情況......................................................2 三、編制依據(jù)......................................................2 四、施工技術(shù)要求....................................
涵洞施工方案1
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秦皇島北戴河新區(qū)濱海新大道(機(jī)場(chǎng)路 —黃金海岸路)改造一期工程 管涵施工方案 編制: 審核: 審批: 編制單位:秦皇島興龍工程建設(shè)有限公司 年月日 1 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................................................2 二、工程概況..................................................................................................................................2 1、施工順序............................
涵洞施工方案(20200723085856)
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318國(guó)道宜昌市境偏香段、龍花段改造工程 第二標(biāo)段 第一分部(涵洞工程) 開(kāi) 工 報(bào) 告 五峰交通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 2009年8月 蓋板涵施工方案 一、工程概況 本工程有新建涵洞7道,涵洞清淤9道,均為蓋板涵。本分部有 新建涵洞3道:k1360+240、k1360+680、k1362+030。涵洞清淤4 道k1360+440、k1360+680、k1361+160、k1361+480。涵洞基礎(chǔ)、 截水墻、邊溝跌井均采用m7.5砂漿片石砌筑。八字墻墻身、八字墻 基礎(chǔ)、洞口、涵底鋪砌采用m5.0砂漿片石砌筑。臺(tái)帽、臺(tái)身采用c25 混凝土澆筑。蓋板采用c30混凝土澆筑。 施工方案 (一)測(cè)量放樣 1、施工前,組織測(cè)量放樣,復(fù)測(cè)中線(xiàn)、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位 置,并在施工中及時(shí)復(fù)核。按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量涵洞的位置、方向、長(zhǎng) 度以及出入口八字墻的位置和高程。用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)涵
涵洞施工方案2011.5.26發(fā)
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福建省莆田至永定(閩粵界)高速公路 永春至永定泉州段a1合同段 起止里程k0+000~k3+900(全長(zhǎng)3.9km) k0+000~k1+755涵洞、通道施工方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司莆永高速公路永春至永定泉州段 a1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年五月二十三日 1 目錄 1、編制依據(jù)..................................................4 2、編制原則..................................................4 3、工程概況..................................................4 4、涵洞及通道鋼筋砼蓋板涵施工方案.............................6 4.1鋼筋砼蓋板涵施工要點(diǎn)....
環(huán)港路涵洞涵洞施工方案(20200727165426)
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頁(yè)眉內(nèi)容 33 成都市雙流縣環(huán)港路繞城東段南段工程 涵洞工程 施 工 方 案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 舜元建設(shè)(集團(tuán))有限公司 成都市環(huán)港路繞城東段南段建設(shè)工程 二0一一年二月 頁(yè)眉內(nèi)容 -1--1- 目錄 1、編制依據(jù)............................................................................................................-1- 2、工程概況............................................................................................................-1- φ1.25管230m.............................
k16+017涵洞大臨方案
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中鐵八局集團(tuán)有限公司桂林市西二環(huán)路二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 1 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 根據(jù)沿線(xiàn)水利灌溉系統(tǒng)情況,在中心樁號(hào)k16+017處設(shè)置箱涵, 用于貫通該片區(qū)的水網(wǎng)和農(nóng)田灌溉網(wǎng)絡(luò),接通現(xiàn)有溝渠、聯(lián)系道路兩 側(cè)水渠。k16+017鋼筋混凝土箱涵與線(xiàn)路成51°的交角,涵長(zhǎng)88.44m, 凈高為3m,凈寬5m,頂板、底板和側(cè)板厚度均為0.45m,在箱涵的 機(jī)動(dòng)車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置寬6m的搭板(搭板只設(shè)置于線(xiàn)路的右側(cè), 左側(cè)無(wú)搭板);沿線(xiàn)管線(xiàn)避讓箱涵結(jié)構(gòu),此箱涵主要的用途是為了后 期的過(guò)水,水流方向從右至左(箱涵橫斷面圖如下所示)。 箱涵結(jié)構(gòu)橫斷面圖(圖中單位為:cm) 中鐵八局集團(tuán)有限公司桂林市西二環(huán)路二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2 2、文明施工及環(huán)境管理 搞好“三優(yōu)文明”(優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境)建設(shè)。杜 絕各類(lèi)違法違紀(jì)案件的發(fā)生,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌安排,科學(xué)布置,
K448620160鋼筋蓋板涵涵洞施工方案與方法
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第1頁(yè) k448+620.16鋼筋砼蓋板涵施工方案 一、工程概述 本工程涵洞k448+620.16蓋板涵位于涵江區(qū)白沙鎮(zhèn)龍東村,該涵 洞為單孔,孔徑3.0m×2.0m,涵洞長(zhǎng)度35.25米,交角30度,涵洞 凈寬2.4米,凈高2米;基礎(chǔ)采用c15片石砼,涵身采用m7.5漿砌 塊石,臺(tái)帽采用c25素混凝土,蓋板為c30鋼筋混凝土,洞口帽石采 用m10粗料石,進(jìn)口邊溝跌井,出口為八字墻,地基承載力要求不小 于0.25mpa。設(shè)計(jì)荷載為公路二級(jí),并以重大件運(yùn)輸荷載校核,設(shè)計(jì) 速度為40公里/小時(shí)。 主要工程數(shù)量表 部位名稱(chēng)單位數(shù)量備注 m10粗料石帽石m30.47 c25砼臺(tái)帽m333.84 預(yù)制c30砼蓋板m327.74 預(yù)制蓋板鋼筋(r235)t0.708 預(yù)制蓋板鋼筋(hrb335
K448620.160鋼筋蓋板涵涵洞施工方案與方法
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4.8
k448+620.16鋼筋砼蓋板涵施工方案 一、工程概述 本工程涵洞k448+620.16蓋板涵位于涵江區(qū)白沙鎮(zhèn)龍東村,該 涵洞為單孔,孔徑3.0m×2.0m,涵洞長(zhǎng)度35.25米,交角30度, 涵洞凈寬2.4米,凈高2米;基礎(chǔ)采用c15片石砼,涵身采用m7.5 漿砌塊石,臺(tái)帽采用c25素混凝土,蓋板為c30鋼筋混凝土,洞口帽 石采用m10粗料石,進(jìn)口邊溝跌井,出口為八字墻,地基承載力要求 不小于0.25mpa。設(shè)計(jì)荷載為公路二級(jí),并以重大件運(yùn)輸荷載校核, 設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)。 主要工程數(shù)量表 部位名稱(chēng)單位數(shù)量備注 m10粗料石帽石m30.47 c25砼臺(tái)帽m333.84 預(yù)制c30砼蓋板m327.74 預(yù)制蓋板鋼筋(r235)t0.708 預(yù)制蓋板鋼筋(hrb335)
k12+070涵洞拱涵施工方案
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4.6
洛陽(yáng)市國(guó)道310至吉利區(qū)新建公路工程 二期一標(biāo)段 k12+070涵洞 施 工 方 案 二0一三年月日 k12+070涵洞鋼筋混凝土拱涵施工方案 一、編制依據(jù) 1交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 2交通部《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004 3交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd62-2004 4交通部《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd61-2005 5交通部《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd63-2007 6交通部《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj004-89 二、工程概況 1、基本情況 k12+070鋼筋混凝土拱涵主要為排大型沖溝水而設(shè),兼游王莊村民耕地通行之 用。本涵填土高度4.04米,設(shè)計(jì)承載力為220kpa。 2、拱涵的工程量 序 號(hào) 中心樁號(hào) 交角 (度) 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 孔數(shù)
K11+600~K11+800段石灰穩(wěn)定土實(shí)驗(yàn)段施工方案
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k11+600~k11+800段石灰穩(wěn)定土 第一層試驗(yàn)段施工方案 一、施工準(zhǔn)備: 1、材料 (1)石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指 標(biāo),要盡量縮短石灰的存放時(shí)間,石灰的野外堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)妥 善覆蓋保管,不應(yīng)遭日曬雨淋。 (2)土:稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘 性土均可使用;以塑性10~20的粘性土為宜;使用塑性偏大的粘 性土是,應(yīng)精心粉碎,粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15㎜。 (3)水:凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工 二、人員、機(jī)械、測(cè)量?jī)x器 1、人員: 施工負(fù)責(zé)人:周戰(zhàn)軍技術(shù)負(fù)責(zé)人:王建施工員:吳仰峰 質(zhì)檢員:李榮生測(cè)量:王文斌實(shí)驗(yàn)員:李雨飛 2、機(jī)械:3m3裝載機(jī)三臺(tái)、135kw推土機(jī)一臺(tái)、1.5m3挖掘機(jī)兩臺(tái)、132kw 平地機(jī)兩臺(tái)、8t自卸汽車(chē)若干輛、4000l灑水車(chē)一臺(tái)、18t振動(dòng)壓路 機(jī)一
涵洞施工方案
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龍山縣體育中心項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、施工計(jì)劃安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、施工準(zhǔn)備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法,,,,,,,,,,,,,,7 六、雨季施工措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,19 七、確保工程質(zhì)量的措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,20 八、安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,22 九、文明施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,23 十、環(huán)境保護(hù)措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,24 附件:涵洞施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 涵洞施工平面布
箱涵涵洞施工方案
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箱涵涵洞施工方案 目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................................2 二、工程概況.................................................................................................................................2 三、施工前準(zhǔn)備.................................................................................................
涵洞施工方案 (2)
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1/24 第一章工程概況及工程量 一、工程概況 本合同段地形為江南平原微丘,地貌類(lèi)型為江河沖擊平原和江 南低丘崗地;屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和濕潤(rùn),四季分明, 2/24 雨量充沛;本和同段區(qū)域劃分為ⅳ類(lèi),即江南丘陵過(guò)濕區(qū)。主要自 然病害以水毀為主,其次崩塌、泥石流;本合同段內(nèi)共有蓋板涵及 通道道,暗橋一座。 蓋板涵及通道蓋板均采用混凝土,涵臺(tái)臺(tái)身采用混凝土;分離 式涵臺(tái)基礎(chǔ)采用混凝土;整體式涵臺(tái)基礎(chǔ)采用混凝土;截水墻、采用漿砌 片石;分離式基礎(chǔ)洞口涵底鋪砌采用漿砌片石。 線(xiàn)內(nèi)涵洞及通道設(shè)置一覽表 序號(hào)中心樁號(hào)交角(度)結(jié)構(gòu)形式孔數(shù)及跨徑用途 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板涵×排水 鋼筋砼蓋板×行車(chē)(人) 鋼筋砼蓋板×行車(chē)(人)
涵洞施工方案 (3)
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第1頁(yè)共11頁(yè) k171+525.757涵洞工程施工技術(shù)方案 一、工程概況 k171+525.757涵洞工程,圓管涵。管節(jié)采用c30混凝土,工程量設(shè)計(jì)為90.48m3, 基礎(chǔ)為c30混凝土,工程量設(shè)計(jì)為:152.7m3,帽石為設(shè)計(jì)為c25混凝土,工程量為: 0.33m3,翼墻采用c15混凝土,工程量設(shè)計(jì)為3.47m3,洞口設(shè)計(jì)為m7.5漿砌片石八字 墻,工程量設(shè)計(jì)為:24.23m3采用人工配合機(jī)械施工?;A(chǔ)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制基底標(biāo) 高,預(yù)留20cm進(jìn)行人工清理,并用打夯機(jī)夯實(shí),待達(dá)到地基承載力要求后方可進(jìn)行基 礎(chǔ)施工。 k171+525.757為圓管涵,長(zhǎng)98.73m,與路線(xiàn)交角90度,圓管涵結(jié)構(gòu)形式,施工時(shí) 每隔4~6米設(shè)置沉降縫一道,縫寬2cm,與上部板縫對(duì)齊,涵身沉降縫及涵身與八字 墻間沉降縫均用瀝青麻絮填塞密實(shí)。 二、施工計(jì)劃及安排 2
涵洞施工方案 (2)
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涵洞施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。 2、《高速公路招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范》 3、《jtj033-95公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 4、《jtj071-99公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 5、《jtj041-89公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 6、本單位施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)水平。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款的原則。 2、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的原則,正確組織施工,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 3、堅(jiān)持招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范的原則,確保施工滿(mǎn)足監(jiān)理和業(yè)主要求。 三、工程概況 1、工程位置:元磨路12合同段 2、類(lèi)型:鋼筋混凝土蓋板涵 四、施工技術(shù)方案 施工程序:測(cè)量放樣—基礎(chǔ)開(kāi)挖—基礎(chǔ)砌筑—涵身砌筑—蓋板安裝 1、測(cè)量放樣:依據(jù)測(cè)量控制點(diǎn),并結(jié)合各涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸,定出開(kāi)挖基礎(chǔ) 位置。 2、基礎(chǔ)開(kāi)挖: 涵洞的基礎(chǔ)開(kāi)挖先采用反鏟除去大部挖方量,再人工修整成型,開(kāi)挖 前應(yīng)放坡適宜,避免造成
涵洞施工方案(完)
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g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段 涵 洞 施 工 方 案 海力控股集團(tuán)有限公司 二0一六年十二月 施工組織設(shè)計(jì)(方案)審核表 目錄 工程名稱(chēng) g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程 第四合同段 日期年月日 現(xiàn)報(bào)上下表中的文件,請(qǐng)予以審核 類(lèi)別冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù) 涵洞施工方案124 申報(bào)簡(jiǎn)述: 我項(xiàng)目部已完成了《g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段》(涵洞施工 方案)的編制,現(xiàn)報(bào)上該方案,請(qǐng)審批。 施工單位:海力控股集團(tuán)有限公司 編制人:編制日期:年月日 審核意見(jiàn): 審核人:審核日期:年月日 審批意見(jiàn): 審批人:審批日期:年月日 一、編制說(shuō)明????????????????????4 二、工程概況????????????????????5 三、工
涵洞施工方案
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cb01施工技術(shù)方案申報(bào)表 (xx[20xx]技案0x號(hào)) 合同名稱(chēng):xxxxx工程 致:xxxx工程管理有限公司油坊河整治工程項(xiàng)目監(jiān)理部 我方今提交xxxxxx工程涵洞施工的: □涵洞施工方案 □涵洞斷面圖 請(qǐng)貴方審批。 承包人:xxx建設(shè)總公司 xxxxx工程項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:年月日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。 監(jiān)理機(jī)構(gòu):xxxx工程管理有限公司 xxxxx程項(xiàng)目監(jiān)理部 簽收人: 日期:年月日 說(shuō)明:本表一式3份,由承包人填寫(xiě)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后,隨同審批意見(jiàn),承包人、監(jiān)理機(jī) 構(gòu)、建設(shè)單位各1份。 xxx涵洞施工方案 xxx省道306線(xiàn)加查至曲松段公路改造整治工程b合同段全長(zhǎng)20.55公里, 共有涵洞24座,,其中分布在358+790~k360+115有8座,360
箱型涵洞施工方案(1)
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輕鋼工業(yè)廠(chǎng)房制安工程 頁(yè)腳內(nèi)容-0- 新建蘭新鐵路第二雙線(xiàn)工程(甘青段) ta1-3施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱(chēng):新建蘭新鐵路第二雙線(xiàn)(甘青段)施工合同段:lxs-16編號(hào): 致:蘭新鐵路第二雙線(xiàn)中鐵二院(監(jiān)理站) 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成涵洞工程的施工方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé) 人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:強(qiáng)夯地基加固試夯(方案) 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 監(jiān)理分站意見(jiàn): 監(jiān)理分站長(zhǎng)/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期 輕鋼工業(yè)廠(chǎng)房制安工程 頁(yè)腳內(nèi)容-1- 注:1、本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位1份,報(bào)指揮部核備1份。 2、本表適用于標(biāo)段一般單位工程施工組織設(shè)計(jì)審批。 總監(jiān)理工程師意見(jiàn) 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章) 總監(jiān)理工程師 日期 輕鋼工業(yè)廠(chǎng)房制安工程
首件涵洞施工方案及工藝
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中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 第1頁(yè)共7頁(yè) 鋼筋混凝土蓋板涵洞首件制施工方案及工藝 內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段共計(jì)鋼筋混凝土蓋板涵洞18道,根據(jù)目前的施工 進(jìn)展情況,選擇k61+835涵作為首件制工程,該涵洞為1-400×350鋼筋混凝 土(通道兼排水)蓋板涵,全長(zhǎng)46米,分離式基礎(chǔ),進(jìn)出口均為八字墻,此結(jié) 構(gòu)型式在我標(biāo)段內(nèi)具有代表性,搞好該涵施工工序及工藝,將對(duì)其它鋼筋蓋板 涵在以后施工中具有參考和指導(dǎo)意義。 涵洞施工方案及工藝如下: 一、施工前的準(zhǔn)備工作 1、審核設(shè)計(jì)圖紙,檢查涵洞設(shè)計(jì)尺寸的正確性(包括長(zhǎng)度、進(jìn)出口八字墻 的長(zhǎng)度等),然后對(duì)涵洞進(jìn)出口位置進(jìn)行調(diào)查,看是否能順利連通兩側(cè)的水系, 對(duì)兼做通道的涵洞要調(diào)查是否滿(mǎn)足兩側(cè)居民通行的需要,否則要進(jìn)行移位或改 變空間尺寸以滿(mǎn)足過(guò)水和通行要求。 2、對(duì)涵洞所處位置的基底情況采取鋼釬
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職位:工程項(xiàng)目主管
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林