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更新時間:2025.04.12
CO_2轎車空調(diào)降溫性能試驗研究

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介紹了國內(nèi)第一臺配置CO2空調(diào)系統(tǒng)的桑塔納轎車在環(huán)境模擬實驗室和道路行駛時空調(diào)效果的測試結(jié)果,該制冷系統(tǒng)采用銅管鋁片式換熱器,其尺寸與原HFC134 a系統(tǒng)基本一致,壓縮機采用斜盤活塞式,節(jié)流機構采用手動控制開度的電子膨脹閥。試驗表明此空調(diào)器基本能滿足降溫的需要,但零部件的性能需要改善。

相變墻體在空調(diào)降溫中嘞的應用

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1 相變墻體的產(chǎn)生對空調(diào)技術發(fā)展的意義相變墻體是美國80年代中期開始研究的一種建筑圍護結(jié)構,是含有相變建筑材料的墻體。這種墻體由于相變材料的蓄熱特性,可以顯著減少夏季由室外通過圍護結(jié)構向室內(nèi)的傳熱。下面以一個簡單的數(shù)學模型來分析[1]。

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