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更新時間：2025.01.05
合(肥)裕(溪口)航道整治工程——裕溪船閘公路橋改造工程設計

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考慮合(肥)裕(溪口)航道整治裕溪船閘公路橋改造工程既受長江大堤、裕溪節(jié)制閘,船閘等建筑物的限制,又須滿足船閘的營運要求,文章介紹了該公路橋的方案設計,橋梁結構設計及施工工藝。

裕升璞院車庫暗溝降水施工方案

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裕升璞院車庫暗溝降水施工方案 一、工程概述 本工程是裕升璞院新建住宅樓小區(qū)， 位于太原路西側、 天津路北 側，需要降水部位為高層住宅及車庫基礎部分，地下一層，地上 29、 30 層，總高度為 82米，基底標高 -9.5 米。結構形式為框架 -剪力墻 結構，地基基礎設計等級為甲級，地下室防水等級為二級 . 二、工程環(huán)境及地質情況 （1）、本工程主樓設計筏板底標高相當于絕對標高 18m,土層情況： 土質分別為①素填土、②礫砂、③全風化花崗巖長巖、④強風化花崗 巖長巖 . （2）、地下水位 :根據(jù)地質資料顯示， 場地地下水為潛水及基巖裂 隙水，地下水位埋深 3.2-3.6米左右，穩(wěn)定水位在標高 23米，水位超出 基底標高，因此在土方開挖時采取盲溝降水的措施。 三、施工方案 1：施工準備 熟悉圖紙、了解現(xiàn)場，對應現(xiàn)場及圖紙充分調查實際情況。開挖 前，先進行測量放樣，控制好盲溝的線形 ,準備好所需機

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