造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.05
三峽廣場(chǎng)臨時(shí)道路鋼便橋施工技術(shù)方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">429KB

頁(yè)數(shù)： 36頁(yè)

第一章 編制依據(jù)、編制原則及編制范圍 1.1 編制依據(jù) （1）重慶市沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程可行性研究報(bào)告； （2）國(guó)家及地方有關(guān)方針政策； （3）沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程交通組織方案； （4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50-2011)； （5）《重慶市暢通工程道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見(jiàn) (試行 )》； （6）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料； （7）《重慶市沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程可行性研究評(píng)審報(bào)告》 ； （8）《重慶市沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程三峽廣場(chǎng)臨時(shí)道路施工 圖》； （9）《重慶市沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》 ； （10）《鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》（GB50755-2012） （11）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ 18-2012) ； （12）《公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF30-2003)； （13）《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTG C10-2007）；

鋼便橋施工專項(xiàng)方案()

格式：pdf

大小：201KB

頁(yè)數(shù)： 18頁(yè)

鋼便橋施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 根據(jù)《東方市濱海北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》 ，瓊西路在 第1標(biāo)段 K1+007.369處需跨越規(guī)劃水系；橋位處現(xiàn)有一座橋 梁，為兩跨上承式混凝土拱橋，橋面寬 12.0m,橋梁兩側(cè)為濕 地、低地，周邊主要為耕地水田。由于舊橋已出現(xiàn)人行道傾 斜下沉、橋臺(tái)錐坡漿砌片石鋪砌嚴(yán)重脫落等禍害；現(xiàn)狀舊橋 總寬度已無(wú)法與改造后的道路的通行能力相匹配，需拆除現(xiàn) 有橋梁，為確保現(xiàn)狀水體寬度和滿足規(guī)劃排洪要求，在原位 置新建橋梁，橋梁總跨度為 40m； 因本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地位于東方市的中心區(qū)域，呈南北走 向，南起二環(huán)路，北至新小線至小嶺道路交叉口；周邊在建 土建項(xiàng)目密集，車流量甚大，為保證施工進(jìn)度及通車需求， 我部擬定在原老橋左側(cè)修建鋼便橋用于保證交通暢通及施 工需求； 二、便橋概況 本座鋼便橋具有解決縣際班車及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn) 輸?shù)裙δ?，可通?10m3砼攪拌車、 25t 汽車吊

熱門(mén)知識(shí)

黃河公路鋼便橋施工技術(shù)方案

精華知識(shí)

黃河公路鋼便橋施工技術(shù)方案

最新知識(shí)

黃河公路鋼便橋施工技術(shù)方案
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

黃河公路鋼便橋施工技術(shù)方案
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
黃河公路鋼便橋施工技術(shù)方案相關(guān)專題

分類檢索：